首列地铁车到济南 试跑5000公里才能正式“上岗”

18.05.2018  13:14

  17日,R1线的一名建设者参观列车内部并拍照留念。

  列车内部 本版照片均由记者郭尧 摄

   5月17日,首列地铁车来到济南,将要过哪些关才能正式上岗,运载市民出行呢?据了解,首列地铁车到达范村车辆基地后,即将开始紧张的调试,涵盖静调、动调、列车上线冷热滑、列车上正线5000公里试运行,以及一系列整改和最后预验收,加起来得有上千次。

  通俗来讲,车辆静调主要是在车辆静止状态下,接通电源,对车辆的各项功能进行检查和调试,保证状态稳定。所有静调项目结束并且车辆状态良好,没有相关故障即可上试车线进行车辆动调。

  动调主要是针对运行过程中的电压、牵引、加速度、牵引力、速度、制动数据进行记录并分析其是否正常。工作人员介绍,动调首先要进行各种负荷状态下的调试,包括空载、满载、超载试验。其中,所谓满载,是指车厢满员的状态,超载是指车厢拥挤的状态。满载的标准是,座椅坐满人,另外每平方米再站6个人,每个人体重按60公斤计算。因为调试阶段不能载人,这时会找来装满的沙袋,把它们堆在车厢里,列车拉着沙袋模拟载人运行。另外,这一阶段还要进行故障测试,如电力中断、牵引故障等。此外,还有乘客的舒适度测试。

  静调和动调之后,开始新的测试模式“5000公里试跑”。其间,测量要模拟正线实际运行,记录接触网网压、车辆速度等相关数据。R1线“上天入地”的属性,也给测试增加了不少难度。从高架到入地点的大坡道,因为距离长、坡度高,会进行反复测试,模拟各种情况。达到平稳指标,让乘客乘坐时舒适度高。在这些测试全部结束后,标志车辆调试告一段落,开始下一阶段的试运行前的准备工作。

   ●相关新闻

   R1线4个地铁站拟更名

  17日,R1线首列车正式亮相济南。记者看到车厢内的线路图上,出现了工研院站、创新谷站等4个新站名。原来,创新谷站就是此前曝光率较高的“前大彦站”,曾经的“池东站”将变为工研院站。

  根据车厢内新的线路图,R1线沿线共设置车站11个,其中7个高架站、4个地下站。车站依次为:工研院站(原池东站)—创新谷站(原前大彦站)—园博园站—大学城站—紫薇路站—赵营站—玉符河站—王府庄站—大杨站(原大杨庄站)—济南西站—演马站(原演马庄西站)。

  在不少城市,公交、地铁站点名称多以标志性建筑、著名景点、道路名称或商业网点进行命名。在济南,随着城市的快速发展,一些新的区域命名出现,部分公交站名也相应随之调整。例如,原山东经济学院站点更名为山财大燕山校区,K167路原黄岗站点更改为黄岗路无影山中路等。

[ 责任编辑:秦来玲 ]
新华炫闻客户端下载
一图读懂|看章丘如何全域出彩
  [ 编辑:贾淼 ] 欢迎下载新华网客户新华网
山东青年创新创业大赛颁奖暨泉城青年创新大会举行
第十届山东青年创新创业大赛颁奖暨泉城青年创新大会现新华网
济南章丘法院强制腾房 一日成功交付两处房产
  近日,济南市章丘区人民法院组织开展强制腾房行动,新华网