山东工业步入正常发展轨道 重点行业多数已达到或超过去年同期水平

20.07.2020  17:20
7月13日,出现在经济形势专家和企业家座谈会上的海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏透露,疫情冲击下,海尔集团6月份销售额、利润率仍实现两位数增长。

   鲁网7月20日讯 7月13日,出现在经济形势专家和企业家座谈会上的海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏透露,疫情冲击下,海尔集团6月份销售额、利润率仍实现两位数增长。

  4月初记者曾探访的泰山玻璃纤维邹城有限公司,目前原材料、设备进口受阻的问题已解决,生产经营总体顺畅稳定。公司党委副书记方强近日告诉记者,预计上半年效益贡献4000万元的生产线,实际贡献3500万元,虽然还没能恢复正常水平,但平稳向好。

  工业强则经济兴。疫情防控关键期,山东以坚挺团结的工业力量在物资保障中扛起大省担当;经济主战场,山东将这股力量进一步维护好、释放好,稳住了穿越危机、复苏经济的阵脚——省政府新闻发布会给出的数据显示,二季度以来全省工业持续回升,4月规上工业增加值同比增长3.9%、5月增长5.1%,6月则达到7%,创两年多来最高水平。2020年过半,作为山东经济发展基础和新旧动能转换主战场的工业,正步入正常发展轨道。

  “山东在全国率先启动工业复工复产,并果断出台税费减免、社保补贴、信贷支持、政府服务等多方面‘真金白银’的政策干货,有效提振企业信心。”省工业和信息化厅副厅长王新生道出原因。政策的温度,能从企业显著恢复的投资积极性上直观感受到:1-6月份,全省工业投资降幅收窄至2.2%,较一季度回升11.1个百分点;工业技改投资增长7.9%,连续两个月扭转2019年以来持续负增长的局面,为下半年和今后的工业增长积蓄了后劲。

  为保持产业链供应链稳定,我省抓关键、疏堵点,有效对冲疫情影响。目前,进口配套较多的企业如海尔集团、浪潮集团、歌尔股份等,进口渠道畅通、库存充足、生产供应稳定。汽车、工程机械、海洋工程装备等配套链较长的行业,省内供应充足,省外供应稳定,产业链堵点、断点恢复畅通。

  上半年,山东新旧动能转换取得新进展、新成效,产业结构持续升级,工业新动能竞相迸发——这又换来产业发展灵活性增强、回旋空间增大。“高端制造业的快速发展成为上半年推动全省工业增长的重要动力,最突出的表现是汽车生产大幅增长。”王新生说。6月份,全省汽车产量同比、环比分别增长71.7%和3.4%,行业增加值增长45.8%。海工装备也订单充足,产品交付受疫情影响减弱,中集来福士订单饱满,上半年产值增长22%。

  数据显示,目前,汽车、工程机械、炼化、钢铁等重点行业产能利用率超过90%,全省14大类125种重点工业品价格有70种较5月份上涨。多数重点行业走出困难时期,达到或超过上年同期水平。

  供需循环在改善,发展动能在转换,但应看到,国内消费领域尚未完全恢复,国际经济形势还不稳定。采访中,部分外向型企业对下半年集中进入交付期的海外订单及新订单的获取感到忧虑,尤其是中小微企业,生产经营仍面临困难。

  我省在发布会上明确,下半年,要将稳定企业生产、提升企业效益水平放到更加突出的位置。具体到工业,我省坚持采取稳、强、进有机结合的思路。“这需要进一步聚焦产业链的固链、补链、强链。”省工业经济联合会秘书长张祥认为。

  工业互联网正在这方面显示巨大能量。在山东海特数控机床有限公司的车间里,一台机床11类大部件100余个小组件的数据,都能通过电脑或手机终端实时掌控,使得从毛坯交付到加工再到装配的每道工序,能更顺畅有序地衔接。“借助浪潮机床云工业互联网平台,仅实现数据匹配和管理这一步,企业平均生产运营效率就提升10%以上。”总经理丁行阔表示。据了解,浪潮的这个工业互联网平台还在围绕机床设计、生产、销售和售后服务进行全链条整合,实现整个产业链供应链的协同。

  当前我省持续深化“个十百”工业互联网平台建设,支持海尔、浪潮两大“双跨”平台做大做强。记者从省工业和信息化厅获悉,围绕产业链,我省还将谋划做好多篇文章——

  启动产业链固本强基工程,细化落实重点产业链“链长”工作机制,“一业一策”编制分行业重点产业链提升方案,集中培植一批具有“链主”地位的领航企业,牵引带动中小企业融通发展、协同发展。

  选择若干完整性好、行业积极性较高、企业意愿强、方案相对成熟的行业,进行重点产业链供应链重构。为了让小企业在央企、强企的“大树下乘凉”,同时也让大企业找到供应链“可靠的小伙伴”,我省将建立省内配套率提升长效机制,推动上下游企业建立联盟关系。

  针对外向型企业关注的问题,我省正强化产业链风险应对,逐步引导企业通过战略协议、长协采购、入股注资、国外建厂等方式,强化与采购国的利益共建,尽可能规避贸易摩擦,化解“断供”“断售”风险。

  省宏观经济研究院战略研究所所长刘德军关注到,近期我省主动融入“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局,“有望出台一系列清障措施,进一步帮企业打通生产、分配、交换、消费各环节‘堵点’。


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