烟台豪华客滚船直航韩国今年开工 14小时直通韩国
烟台至平泽客滚航线。
“一带一路”的国家战略，不仅吸引了全世界的目光，更为国内企业的“走出去”注入了一针强心剂。日前发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，标志着“一带一路”步入全面推进阶段，被列为重要节点城市的烟台蓄势待发。2014年烟台与“一带一路”沿线64个国家均有贸易往来，进出口额84.1亿美元，约占全市外贸总额的16%.如何在“一带一路”国家战略中抓住机遇，烟台企业做好了准备，渤海轮渡股份有限公司党委书记、总经理于新建在接受记者专访时透露，烟台将新造一艘大型客货两用船，未来投入到对韩航线的运营当中。
建造大型客货两用船提升运力
2014年7月1日，烟台历史上首条对韩客滚航线正式通航。这条航线的开通在“一带一路”以及中韩自贸区的双重背景下，引起了国内外的强烈关注。如今，航线已经开通半年有余，于新建说，该航线的运营非常顺利。
“目前，我们已经完成烟台到韩国200多个航次，来往旅客8万多人次，运输集装箱达到2万多标准箱。”于新建透露说，烟台对韩航海运航线可以说运行得非常好，由于仓位、客位有限，有时出现甩箱、甩客现象，“韩国航线的前景非常好，这也基于烟台与韩国几十年来的经贸文化交流合作。”
抓好“一带一路”国家战略机遇，也为了给烟台与韩国人员往来提供交通便利，抢抓中韩自贸区建设的先机，渤海轮渡将联合烟台港集团投资3.5亿元建设大型客货两用船。
“今年就会开工造船，计划2017年初投运烟台至韩国航线，届时，烟台到韩国单航次将实现载客800名，运输集装箱450个标准箱。”于新建表示。
中韩航线开通费尽周折
建设21世纪海上丝绸之路，这对于作为古代丝绸之路最早发祥地的烟台来说，充分利用与韩国地理位置接近的地缘优势，发展对韩贸易是烟台得天独厚的优势。
韩国是烟台最大的贸易伙伴，以大宇造船、浪潮乐金、乐金电子、斗山机械等为代表的韩资企业，已成为烟台家喻户晓的明星企业。密切的经贸往来，使烟台、韩国之间有集装箱、散杂件货物流需求；另外，鸿富泰、鸿富锦、通用东岳等国际知名大公司也有大量产品需要出口韩、日、欧、美等地区，其产品大多具有高精密、高货值、交货期严格、运输时效性强等特点。
“客滚航线具有夕发朝至的快捷性，经滚装船舶海运至韩国港口分拨或再转空运的方式也是上述产品出口的最佳途径。”在于新建看来，这条客货班轮航线对中国和东北亚地区的人流和物流沟通方面至关重要，“一带一路”背景下，航线不仅会为中韩贸易、人流、物流往来搭起更加便捷的海上通道，还会对中日韩自由贸易区建设、山东半岛蓝色经济区建设起到积极的推动作用。
早在2009年，烟台港集团公司、渤海轮渡公司及韩方hanaro海运（株）就达成合作意向，拟成立中韩合资公司开辟烟台-韩国平泽客滚航线。由于该航线的经营权为报批制，需经中韩客货班轮协会及中韩海运会谈通过。在实际工作中，航线审批遇到难以想象的阻力。面对挫折，烟台工作组抱着坚持不懈信念，通过各种途径和努力，夜以继日向参加会谈代表传递烟台开通的强烈愿望。经过不懈努力并取得部、省、市相关部门支持，烟台-平泽航线终于在中韩第十九次海运云南丽江会谈获批。
“海上高速路”14小时直通韩国
烟台至平泽客滚航线由烟台渤海国际轮渡有限公司运营。烟台至平泽约273海里。烟台至平泽航线