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22.09.2017  20:22

  22日,记者从济南市交通委了解到,此前已经计划提前1个月至11月底通车的工业北路高架路再次提前1个月通车,在今年的10月底将实现通车,地面道路仍是11月底通车。

  为了确保工期,2016年7月27日开工建设以来,济南市交通委统筹协调各参建单位,坚持 目标不变、时间节点不变,全时段、全路段饱和施工,确保2017年10月底高架路通车,工期 不到15个月,创造了城区快速路施工新纪录。

  目前,各参建单位正高质量建设、高效能推进,确保10月底高架路通车,11月底地面道 路全线通车。

  工业北快速路全长13.6公里西起全福立交,东至郭店立交连接北园、二环东快速路与东绕城高速城市快速路网重要组成部分

  工业北高架路双向6车道,全线设出入口匝道8对;地面道路双向8车道,设BRT公交专用 道。八对上下桥匝道,分别设在电建路、化纤厂路、奥体西路、奥体中路、凤凰路、工业南路、凤鸣路与郭店立交等主要道路、重要交通枢纽处,实现就近上下,快速进出,畅快通行 。

  全线设17处BRT快速公交站台,在轨道R3线工业北路、王舍人站,实现了轨道站台与BRT 一站换乘,方便绿色出行。

  沿线统筹规划高架路、地面道路、公交BRT、轨道交通、跨河桥梁、综合管廊、管线敷设 、海绵城市建设、园林绿化等各类设施。科学布置管线敷设层、综合管廊、轨道交通等地下 空间。统筹新东站、华山片区未来新区发展以及济钢等老工业区新旧动能转换建设。统筹地 上、地下空间资源综合开发利用,统一实施高架路、地面道路、综合管廊与轨道交通、高快 一体衔接等综合交通方案。统筹海绵城市建设,统一解决城市基础设施建设面临的问题。

  未来,北园大街快速路还将西延,北园大街-工业北路快速路将成为济南首个贯通东西的快速路。

[ 责任编辑:秦来玲 ]
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