班列

　　“当前中国与比利时关系正处于历史最好时期， 中国山东网

　　“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”， 中国山东网

　　记者22日从中国铁路总公司获悉， 中国山东网

　　 齐鲁网2月20日讯 (记者 王吉府) 2月1 东营网

　　随着“一带一路”倡议构建起全球经贸联系大格局， 中国山东网

11月21日， 发改委

11月11日至20日， 政府

　　国务院总理李克强即将对哈萨克斯坦进行正式访问并 中国山东网

　　近日， 发展和改革委员会主办

　　       在第八届“外洽会”期 发展和改革委员会主办

　　【摘要】对于重庆等内陆地区而言， 中国山东网

　　近日，为促进省会城市群经济圈各市交流和沟通， 发展和改革委员会主办

9月18日上午9时58分，威海港至广州方向的集装箱特需班列正式开通，成为继胶州至石龙班列、威海南站（威海港）至苏州西站班列之后的山东省内第三条快运集装箱班列。今年以来，为深化国家服务贸易创新发展试点城市发展机遇，进一步巩固和扩大威海的区位优势和发展成果，威海港与市铁路局强强联合，以多式联运作为战略合作的切入点，充分利用铁路新型货运班列速度快、费用低、运能大的显著优势以及威海港作为中转枢纽港的重要作用，相继开行了威海南站（威海港）——苏州西站、威海南站（威海港）——广州棠溪站的集装箱特需班列，合理构筑起面向东北亚，连接长三角、珠三角经济带，辐射东南亚的国际物流海铁联运大通道，完成了由传统运输模式向现代运输服务的转型升级，为我市经济发展营造出更好的物流环境。威海南站（威海港）至广州棠溪站集装箱特需班列为定点直达班列，列车编组25辆，采用时速120公里的新型快速专用车底，全程运行仅需44个小时，比普通铁路快运缩短了4天，比海运缩短了5天。班列采用批量入箱的运输方式，运输费用比普通铁路集装箱运输节省了60%，比公路降低40%以上。运行前期该班列为每周3班，每年运力超过1. 国资委

    8月16日， 商务之窗

　　包头市九原工业园区物流园， 中国山东网

一线串联 六廊展开 双核带动、多点支撑 发改委

日前,交通运输部、国家发展改革委联合发文， 发改委

　　记者今天从重庆市政府网上了解到，近日， 中国山东网

　　20日， 中国山东网

　　 中国山东网6月15日讯  (记者 张敏敏) 6月15日上午，“开放的山东”全媒体采访活动淄博座谈会召开。记者从座谈会上获悉，2016年1-4月，淄博对“一带一路”国家完成进出口53. 中国山东网

‍‍ 新华社消息，交通运输部日前发布今年1-4月规模以上港口货物、旅客吞吐量。数据显示，河北黄骅港前4个月吞吐量接近8000万吨，同比增长78. 发改委

‍‍ 新华社消息，交通运输部日前发布今年1-4月规模以上港口货物、旅客吞吐量。数据显示，河北黄骅港前4个月吞吐量接近8000万吨，同比增长78. 发改委

　　3月25日， 中国山东网

　　新华社乌鲁木齐5月29日电(记者李晓玲)装载两 中国山东网

　　5月21日， 中国山东网

　　济南铁路局济南铁路局总调度长吴兆新与济南铁路局 新华网

山东为适应“一带一路”建设， 东营网

　　 中国山东网5月13日讯  (记者 张敏敏) 中国山东网

　　山东为适应“一带一路”建设， 中国山东网

5月15日新运行图实施后， 山东省新闻