济南发布PM2.5来源解析结果 三成左右是从外地刮来的

          PM2.5(细颗粒物)的“元凶”找到了!从2012年12月20日省市环保部门开始公布PM2.5实时浓度起，一个问题就困扰着济南人：这个直径不到人体发丝粗细1/20的污染物，到底是如何产生的?答案于今年10月30日揭晓，济南成目前山东省最早公布PM2.5源解析的城市，标志着PM2.5构成有了一份“明白账”。

          ●溯源PM2.5·解析报告燃煤、扬尘等为PM2.5“贡献”最多

　　简单来说，PM2.5源解析是指，分析PM2.5的来源有哪些大类，每个大类对环境污染的贡献率是多少。2010年以来，济南市环境监测中心站联合中国环科院和南开大学等科研单位，综合运用国内外最先进的源解析技术方法，得出了2010—2013年度济南市PM2.5的主要来源结论。

　　结论显示，我市PM2.5来源中区域传输贡献占20%—32%，本地污染排放贡献占68%—80%。在本地污染贡献中，燃煤、扬尘、工业生产、机动车为主要来源，分别占27%、24%、18%、15%，餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建筑涂装等其他排放约占PM2.5的16%。

　　我市PM2.5的主要成分为硫酸盐(SO4 2-)、地壳物质、有机物(OM)、硝酸盐(NO3 -)、铵盐(NH4 +)等。

　　●溯源PM2.5·济南特点59%成分由气态污染物“二次转化”

　　“我市PM2.5成分和来源呈现两个突出特点：一是二次粒子影响大，PM2.5中的硫酸盐、有机物、硝酸盐和铵盐主要由气态污染物二次转化生成，累计占PM2.5的59%，是重污染情况下PM2.5浓度升高的主导因素;二是PM2.5的主要源类贡献呈多样化，其污染治理需要多种源类协同控制。”济南市环境监测中心站工程技术应用研究员闫怀忠说。

　　据介绍，二氧化硫、氮氧化物等污染物在大气中经过氧化反应、光化学反应等过程之后生成的新的污染物，这种二次转化过程会制造更多的PM2.5，对空气质量来说，也是一种“二次污染”。“在静稳的气象条件中，济南往往雾霾呈现加重的趋势，‘二次污染’在其中起到很大的作用，环境本身扩散条件差，而污染物却在有限的空间里发酵。”市环保局宣教中心副主任张超说。

　　●溯源PM2.5·对症下药严控扬尘燃煤污染，强化区域联防

　　闫怀忠说，开展PM2.5源解析工作，有利于对我市空气环境存在的问题“对症下药”。来自环保部、中国环科院等机构的专家建议，济南要重点做好四个方面的污染治理。一是燃煤、扬尘、工业生产和机动车是济南市PM2.5来源的四个主要方面，必须严格控制，尤其要严格管控扬尘和燃煤污染。二是硫酸盐、有机物和硝酸盐是本市PM2.5的最主要成分，有专家建议在继续加大二氧化硫和氮氧化物排放控制的同时，应强化挥发性有机物(VOCs)排放控制。三是区域传输对济南市PM2.5来源的贡献率高达20%—32%，需强化区域联防联控，削减区域内的污染物排放总量。

　　基于PM2.5来源解析结果和专家建议，济南针对本地污染源治理计划有：推进余热供热替代和“煤改气”项目，力争实现2015年全市煤炭消费总量不增反降;从源头控制高耗能、高排放项目建设;加大城市植绿造绿力度，推进生态隔离带建设;积极构建以公交为主的城市机动化出行系统;加快黄标车淘汰进度;积极推动车用油品配套升级;强化对二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物等细颗粒物前体物的排放源控制。

　　【溯源PM2.5·背景】

　　采样等工作庞杂济南版源解析耗时4年

          今年5月，全国重点地区城市大气污染物来源研究工作领导小组第一次会议召开，要求建立会议、协调和会审机制，加速推进重点地区城市大气污染物来源研究。根据环保部提出的进度表，今年6月底前，北京、石家庄、天津3个城市要率先公布来源解析结果;今年年底前，除拉萨之外的30个省会城市，外加宁波、青岛、厦门、深圳和大连5个计划单列市，共35个城市需公布来源解析结果。

　　济南市环境监测中心站工程技术应用研究员闫怀忠告诉记者，济南的研究工作进行了4年，是因为要弄明白PM2.5的成分，是一个非常庞大的工作。单从扬尘采样这一项来说，涉及扬尘的种类很多，比如城市中自然落下的灰尘是一部分，道路扬尘又包含主干道、次干道、支路扬尘又是一部分，而风沙带来的扬尘则要在各风向、主导风向位置采样。“仅扬尘一项，就要采集几百种样品，每一种样品都要进行分析。”闫怀忠说，此外，环保部门还对每个季节的污染情况进行研究。对于机动车、工厂废气的采样也同样马虎不得，有的污染样品需要每3天就进行一次采集，还有的需要在不同时段进行数值比对。

　　PM2.5的成分最终如何得到?市环境监测中心站大气自动科科长吕波说，这就要用到计算机的“数值模型”来进行了，比如“PMF”方法。据悉，PMF是美国环保署所采用的，也是目前国际上流行的一种标准的受体模式法，通俗地讲就是用滤膜上采集到的污染物倒推来源，比如通过样品中某一污染物的成分含量来推断道路扬尘等对PM2.5的“贡献”。 (记者赵璐)

　　【PM2.5来源各不同】

　　北京机动车“贡献”最大天津以扬尘为主

　　今年4月16日，北京成为最早正式发布PM2.5来源解析报告的城市。报告称区域传输贡献约占28%—36%，本地污染贡献中，机动车、燃煤、工业生产和扬尘分别占了 31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建筑涂装等其他排放约占PM2.5的14.1%。

　　4月，上海的PM2.5源解析阶段成果也“亮相”了，主要污染源是工业和交通，工业包括15.4%的工业工艺过程排放、10.2%的工业锅炉和炉窑排放、7.3%的电厂排放;交通主要是机动车和船舶飞机，占25.8%。其他为10.4%的扬尘、5.4%的民用涂料和餐饮、3%的农业和生物质、1%的海盐和植被，以及21.5%的上海以外区域的排放。

　　8月22日，天津市环保局公布的PM2.5来源解析结果显示，扬尘是城市PM2.5的主要来源，占比30%，其次是燃煤、机动车、工业生产。

　　8月底，石家庄市环保局公布：燃煤是PM2.5的最大来源，占28.5%，工业生产占25.2%，扬尘占22.5%，机动车占15.0%，其他生物质燃烧、餐饮、农业等占比8.8%。