济南七旬老人不幸殒身搅拌车下 横穿可变车道危险几人知
水泥搅拌车轧死一名七旬老人，交警正在现场处理(目击者供图)
水泥罐车盲区示意图
4月9日下午2点左右，在济南市历城区花园路富翔天地小区门口，一辆水泥搅拌罐车在自东向西行驶过程中，将一个骑自行车的老人撞倒并碾轧，老人当场死亡。记者发现，事故发生在距离花园路与七里河路交叉口往西约100米的可变车道处。
记者从交警部门了解到，可变车道为机动车道，严禁非机动车和行人穿行。但昨天下午4点到5点约一个小时的时间内，记者发现有多名行人从可变车道穿行，其中不乏带着孩子的行人。记者陈晨实习生邱聪聪
事发可变车道处
水泥搅拌车轧死七旬老人
昨天下午3点左右记者赶到事发现场时，现场已经基本清理完毕，但马路上的可变车道附近遗留了一大片已经凝固了的血迹，在告诉路人不久前这里发生的惨剧。
据了解，事发时水泥搅拌车正自东向西行驶，被轧老人年近七旬，事发时正骑着一辆自行车经过此处。
现场一名目击者告诉记者，他乘坐公交车经过这里时车祸已经发生，虽然没有看到车祸的发生经过，但车祸发生后的景象让他触目惊心，“水泥搅拌车停在路口的红绿灯处，被轧老人在可变车道处，现场惨不忍睹。”
附近的一名环卫工看到，被轧老人的头发花白。由于车祸发生在可变车道附近，有人怀疑被轧老人是骑自行车横穿可变车道时发生事故，“可能也是为了图方便吧。”事发后救护车赶到了现场，经确认老人已当场死亡。随后交警对现场进行了清理，老人则被送去了殡仪馆。
交警：可变车道为机动车道
不允许非机动车和行人穿行
事发地属于济南市历城区，历城交警告诉记者，被轧老人当场死亡，已经送到了殡仪馆，老人家属已经联系到，但事故原因还需进一步调查，“现在老人从何处来，是否是从可变车道处横穿马路等问题还需进一步查证落实。”
同时记者从交警处获悉，可变车道明确属于机动车道，“当初设计可变车道的初衷，是为了提高路口的通行能力，而不是为了方便行人横穿马路。”交警告诉记者，可变车道设计的目的，一是可提前放行在路口处掉头的车辆，二是实际上增加了一条左转车道。
据了解，在济南很多路口存在压车现象，“尤其是左转和掉头的车辆较多，所以交警对一些条件允许和符合实际情况的路口进行了改造，撤掉路口附近的一段护栏，改成可变车道。”交警告诉记者，从目前的改造情况来看，确实提高了路口的通行能力。
据了解，可变车道设计在双向通行的机动车道中间而非设计在人行横道处，将隔离护栏拆开，设置上专门的信号灯，让机动车行驶。“但有部分市民为了图方便，从可变车道横穿马路，这种行为是十分危险的，也是绝对不允许的。”交警告诉记者。
一小时内有16人横穿可变车道
其中包括4名由成人带领的儿童
事发的花园路与七里河路交叉口附近的一位环卫工告诉记者，该路段的车流量较大。同时，记者在现场发现，不时有车辆从可变车道通行或者掉头行驶。
附近商户告诉记者，事发路段周围有不少市场和正在施工的工地，因此很多大型工程车辆会从此处经过。昨天下午记者赶到现场后，也发现有几辆水泥搅拌车从此处通行。有车祸目击者告诉记者，这些车辆与发生车祸的搅拌车是一种车型。
记者发现该可变车道几乎正对富翔天地小区门口，往西约100米处就是一个十字路口，路口设有斑马线和非机动车道，可供行人和非机动车横穿马路。昨天下午4点到5点约一个小时的时间，记者在该可变车道观察发现，共有16名行人从此处横穿马路，其中包括1名推着三轮车的老太太和4名由成人带着的儿童。记者发现，这些行人均选择在红灯时间从停车等待车辆的车距间横穿可变车道。
记者上前采访了一名从富翔天地小区出来后横穿可变车道的男子，他告诉记者，自己赶时间才从此处穿行。在这些横穿可变车道的16人中，还有三名妇女带着两个孩子准备去富翔天地小区。即使被提醒横穿可变车道危险，但她们还是趁车辆等红灯时，从车距间穿过。“经常有人从这里的可变车道横穿马路，主要就是对面小区的居民，可能因为这有个缺口，图方便吧。”经常从这里经过的一位市民告诉记者。
提醒
大车盲区多离它远一点
昨天下午记者从历城交警了解到，当时驾驶水泥搅拌车的司机曾在道路上排队等红灯。绿灯亮起后司机跟随车辆向前行驶，后经旁边车道一位车辆驾驶员的提醒，才得知轧到了一位行人。
据了解，像水泥搅拌车这类的大型工程车辆均存在视觉盲区，不仅盲区范围大，而且盲点数量多。
大型工程车辆的正前方、右前方和左车门处属于半盲区，而大型工程车辆的正后方以及左右车门的后方，处于司机直接的视线范围以及三块后视镜的视线范围外，属于全盲区，往往距离大型工程车辆越近的车辆，越不容易被司机看到。
交警部门提醒，在弯道不要超越大型工程车辆，因为在弯道行驶时，大型工程车辆体积大导致前方视野不佳，无法及时发现前方路况，因此遇到弯道行驶缓慢的大型工程车辆应减速远离，等待通过弯道后找机会超越。
同时，绝不要待在大型工程车辆的盲区，因为车身越大的车辆盲区越大，行驶时绝对不能待在大型工程车辆两侧盲区并排行驶，同时尽量不要从右侧超车。
最后提醒大型工程车辆的驾驶员多仔细观察，尤其是在转弯处和红绿灯处多加小心，注意周围的汽车和非机动车、行人，避免因盲区造成事故。