泺源大街年内开跑快线公交 今年规划7条社区公共交通

14.04.2015  11:51

  13日下午,在济南市十五届人大四次会议人大代表面复会上,济南市公交总公司副总经理谢刚介绍,今年新规划的社区公交线路最快6月左右开通,经七路泺源大街沿线年内有望开通高峰快线车,西客站片区或将先推行“公交信号优先”。

  旅游路将开全线贯通公交   “2009年成立的海尔绿城全运村社区,目前已经有7000多户,近两万人,下了139路公交车后,要走进社区,少则十几分钟,多则半个小时。”在面复会上,济南市人大代表王历历建议,在海尔绿城社区附近增设公交站点。   对此,谢刚回复,经过调研,已经规划好了社区公交新线,直接从海尔绿城社区内走,还将经过龙奥大厦,经十路、解放路,把社区居民从社区里摆渡出来,解决最后一公里问题,年内就能实现,目前正在协商车站问题。   “不仅海尔绿城社区,包括南面的西蒋峪,还有再往南的几个社区,我们也进行了调研。向政府提出了建停车场的建议,目前正在和规划局沟通。”谢刚说。谢刚介绍,目前新进了一批6.6米的迷你公交,大约5月底6月初到位。“今年共规划了7条社区公交,主要解决大型社区、老旧社区居民出行问题,在道路具备的情况下,正与交警和当地居委会一起建设微循环。”   “规划的这七条社区公交线将根据具体情况逐步开展,逐步开通,最快也要6月份左右。”谢刚说,开辟的重点有龙奥片区,西蒋峪片区以及近期开业的非遗园片区等。“旅游路东段也将开通社区公交,道路改造完后,会开通贯通旅游路的公交线路。等汉峪片区起来后,也肯定会开。”   改变每站都停,公交要大站快跑   “等交警部门把专用道做好后我们将开辟高峰快线车。重点是经七路,交警部门准备在和平路、泺源大街、经七路开辟公交车专用道。”谢刚说,经七路两侧将全线铺设公交专用道,开通高峰快线车,年内就有望实现。   经七路车道较少,有市民担心开通快线车会影响私家车行驶。谢刚解释,有些路段是限时公交专用道,只在高峰期满足快线车的需求。“等到道路全施划完就开线,交警部门的道路施划目前已经启动。”   谢刚表示,当前济南已有高峰快线车,如201、202路,但比较少,今年会再开辟几条,专门解决高峰出行问题。“前期我们通过手机大数据,通过云计算找出市民的出行规律,根据出行量需求开高峰线。”   “不仅要突破速度,还要突破原有的站站停,要大站快跑。”谢刚称,公交速度提上去后,可能有部分市民就会放弃私家车改为坐公交了。   西客站片区实施“信号优先”   “公交信号优先”在一些主干道上是没法实行的。“如经十路现在有20多条公交路线,如果东西优先,南北向的车辆就无法行驶了。”谢刚介绍。   他表示,“信号绝对优先(公交车一到路口,信号灯通过感应马上给出绿灯信号)在济南这种道路拥堵的情况下是没法实行的。”   “西客站片区更适合推行‘公交信号优先’。”谢刚介绍,交警部门已经在车流量较小的西客站片区设了公交信号提前,公交车信号提前5秒启动。