青岛互联网公交快车业内首个准入评价标准出台

互联网+青岛公交快车是公交集团创立并已运行的服务模式，为了确保公交快车的开通更科学，运行更规范，以科学准确的方式对公交快车运营服务管理状况进行评价，公交集团制定了《互联网+青岛公交快车准入评价标准QDGJ-C-YY-02）》，成为公交业内第一个公交快车准入标准，并通过ISO质量管理咨询公司确认：该准入评价标准符合相关法律法规要求、符合ISO9001：2015质量管理体系标准以及集团管理体系文件的有关规定和要求，可操作性强，具备了纳入质量管理体系框架内予以实施的所有条件。准入评价标准包含“运用范围、引用文件、术语和定义、准入标准、审批开通、考核评价与退出”6大部分。其中，明确了互联网公交快车是指依托现有符合准入条件的运营线路，在执行公交价格的基础上，利用互联网技术构建创新服务平台，通过整合供需信息，创新线路运营模式，为市民提供安全、快捷、平价公共交通运营服务的经营活动。在准入标准方面，明确公交快车开通前应经过数据分析、内部测算，综合得分达到∑指数标准，并做到管理达标、预案合格。经申请获批的公交快车，设置1个月的试运行期，通过对运行数据的实时监测，判断试运行线路的各项指标数据是否符合公交快车标准。试运行期满，符合开通条件并经集团评价后，方可认定为正式公交快车线路。在互联网公交快车的运行中，通过监测、统计，对其运行状况进行综合分析，持续提高运行质量。对连续两月不能达到标准的公交快车线路，将视情调整优化或暂停运行。互联网+青岛公交快车准入评价标准与QB∑指数共同成为公交快车的配套评价标准，使公交快车进入有标准、退出有机制、运行有监控，确保公交快车始终处在运行质量的正常波动之中，从而满足乘客高峰出行需求，缓解高峰出行矛盾。（文章来源：青岛国资委）