青岛地铁3号线北段试运行平稳 年底开始通车试运营

　　鲁网青岛9月9日讯（记者 孟祥彬） 青岛地铁3号线北段空载试运行第一阶段总体运行平稳，基本实现了预定目标。该阶段为空载试运行人机磨合阶段，通过车辆、信号、供电等设备系统运转，查漏补缺，为后续工作做好人员、设备保障。在经过不少于3个月的试运行，以及竣工验收合格和试运营评审达标后，3号线北段将于年底开始通车试运营。

　　君峰路站站厅深度较大，拱形顶棚成为其特色。

　　目前，青岛地铁3号线北段10个车站机电安装、装饰装修工作已基本完工。据青岛地铁建设有关负责人介绍,机电工程存在管辖单位多、协调量大、协调困难多等特点，需同时管辖、分配土建、弱电、装饰装修、门梯等十几家单位现场施工。经过紧张有序的收尾、验收、缺陷整改等工序，已完成长沙路站、地铁大厦站等8个车站的机电系统子单位工程预验收。地铁大厦站、海尔路站等4个车站的公共区装饰装修子单位工程预验收也已完成。另外，包括安全门、电扶梯系统在内的车站辅助设备已完成安装、调试，目前正在进行出入口无障碍电梯进场、安装等工作。地面冷却塔、风亭、出入口也进入大面积施工整理阶段。目前，地铁3号线北段尚不具备开放条件，待空载试运行后期，青岛地铁集团将邀请市民参加试乘。

　　下一步，3号线北段空载试运行即将开始第二阶段，将进一步增加上线列车数量，提高人员操作水平，使试运行达到稳健状态。

　　位于地铁内的调度中心是青岛地铁的“大脑”，掌管地铁运行的所有中枢神经。

　　地铁行检车间，正式运行时，地铁就将从这个车间发车，驶上轨道。

　　全自动立体货架，共有7200个货位，可以通过操控台控制单个货位，每个货位装卸货时间可以控制在五分钟以内。

　　地铁大厦站台

　　车辆段的地铁轨道。

  编辑 赵国春