山东第一条城际高速铁路——青荣城际铁路正式开通运营
12月28日，青荣城际铁路首趟列车在即墨北站正式发车
山东第一条城际高速铁路——青荣城际铁路今天正式开通运营，胶东半岛开启了全新的“同城时代”。
据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，青荣城际铁路贯通青岛、烟台、威海三市，是胶东半岛城市群最快捷的运输通道。铁路起于青岛北站，止于荣成站，全线共设14个站，正线长302.757公里，设计最高时速250公里，所用列车全部是我国自主研发设计的第二代动车。
12月28日12时许，山东青荣城际铁路开通仪式在青岛路网即墨北站正式启动，来自山东省政府、省发改委、省交通厅、济南铁路局和青岛、烟台、威海等铁路沿线有关方面的领导和嘉宾汇集在一起，共同见证首列青荣城际铁路动车向胶东沿海铁路的运行。
随着山东省发改委副主任赵东的一声令下，D6091次首列动车徐徐驶出站外。作为山东省内第一条区域性城际高速铁路，也是山东省投资最大的铁路建设项目，青荣城际线路的开通，连接起青岛、烟台、威海三个主要沿海城市，构建出山东半岛沿海铁路快捷运输通道。
青荣城际铁路公司副总经理赵西法告诉记者，青荣城际铁路是国内建成的有砟250公里客运专线，其运输调度、自动控制、信号系统、集成车辆装置国内都是领先水平。
青荣城铁前期将开行11对动车，全天候、公交化运行，在青岛、烟台与威海之间形成1小时交通圈，并向西通过胶济客运专线并入京沪高铁，拉近半岛与济南、北京、上海间的时空距离。济南到烟台由之前的6个半小时缩短至3个小时、济南到荣成由8个小时缩短至4个小时以内。
胶东半岛是山东的经济龙头，但“难进难出”的交通一直制约着区域发展。城铁开通将大大促进沿线产业结构升级和优化。
山东省发改委副主任赵东表示，青荣城际铁路的开通运营，使烟威地区从“边缘地带”变成了“门户城市”，成为对接辽宁半岛、日韩等国的“桥头堡”，将对胶东半岛区域经济结构调整、城市化战略的实现、城市群的形成，以及城市、区域之间的有机结合起到重要作用。下一步济青高铁建成之后，烟台威海青岛对全省经济的带动作用就会更加突出，对全省的经济发展起到一个非常重要的支撑作用。
