盛瑞传动8挡自动变速器科技成果鉴定会今日召开

　　 中国山东网10月17日讯 (记者 张敏敏)今天下午，由中国汽车工程学会、潍坊市科技局主办的8挡自动变速器(8AT)科技成果鉴定会在盛瑞传动股份有限公司举行。政府、行业相关领导，鉴定专家，项目组等30余人参加了会议。

　　会上，潍坊市政协主席崔建平对各位专家能在百忙之中来到潍坊，参加盛瑞传动公司8AT项目的科技成果鉴定会表示了热烈的欢迎和衷心的感谢。他说，8AT项目从2007年启动至今已经走过7年的历程，以盛瑞传动董事长刘祥伍为首的8AT团队，7年时间咬牙坚持，把一个概念变成了样品，把一个样品变成了产品，现在又把产品变成了商品，随搭载的陆风X5汽车于9月9日面向全国上市销售，用一个又一个奇迹有力地回答了一次又一次质疑，让潍坊的科技震撼了世界，让潍坊人相信了潍坊人，让中国的民族汽车界拥有了国际前沿的高科技产品，让中国汽车人看到了自主创新的希望。

　　崔建平表示，8AT的成功不但是开发了一个产品，而且还探索了一种“以我为主，整合全球资源为我所用”的创新模式，积累了国际合作的丰富经验。他希望各位专家对8AT项目的研发工作给予全面、公正、客观的评价，并对8AT项目产业化进程的后续工作提出宝贵意见。

　　鉴定开始之前，中国汽车工程学会组织成立了8挡自动变速器(8AT)科技成果鉴定专家委员会，推选中国工程院院士郭孔辉为专家组组长，并审议通过了鉴定大纲。

　　国家乘用车自动变速器工程中心常务副主任徐向阳向8挡自动变速器(8AT)科技成果鉴定专家委员会做了《8AT项目研制工作总结汇报》，并回答了专家的提问。最后，专家们经过多方讨论和研究，一致同意该项目通过技术鉴定。

　　据悉，盛瑞传动在推进第一代8AT与多款整车搭载的同时，已与德国、英国和北航等合作方共同启动国际领先的13AT和带启停功能的8AT的研究开发，2015年两款变速器将完成样机试制。另外，盛瑞工程院以及德国分中心和北航分中心已经开始启动200牛顿米紧凑型8AT的开发，以便尽快满足A级车对高端自动变速器的市场需求。在节能与新能源汽车领域，盛瑞传动将研究开发混合动力8AT、纯电传动等国际前沿的自动变速器技术，推进产品的系列化，抢占国际自动变速器技术的制高点。