济南机场成为全国首家同时具备双向跑道HUD特殊批准起降机场

8月27日早6：00，济南机场成功保障山航特殊批准Ⅱ类运行验证试飞成功。这意味着，济南机场也将成为全国首个同时具备双向跑道特殊批准RVR200米（跑道视程200米）起飞和特殊批准Ⅱ类RVR350米降落运行能力的机场。民航局飞标司、空管局、民航华东局、民航山东监管局、空管山东分局等行业部门领导和专家参加了验证飞行。为保障此次试飞，济南机场一是对盲降系统进行了验证飞行，01、19两套盲降系统信号符合二类标准；二是完成地面保障方案，并分别与山航、空管进行了3次桌面推演；三是按照局方标准，完成了电磁环境保护、环场道管制等相关工作。正常情况下，济南机场飞机起飞和降落的最低标准分别为RVR400米、RVR550米，如遇到大雾天气机场跑道能见度低于400米时将无法起飞，能见度低于550米时则无法降落，直接影响旅客出行。本次保障山航特殊批准Ⅱ类验证飞行，主要检验了在HUD（平视显示器）辅助下，将降落标准降低至跑道视程350米降落的安全性和可行性，验证了济南机场01/19号双向跑道着落方向特殊批准Ⅱ类运行是安全可靠的。验证试飞成功，提高了山航航班正点率，缓解机场运行保障压力，为HUD的运行推广、进一步提升机场运营保障能力奠定了基础。（文章来源：山东机场）