石济客专济南枢纽完成跨线横梁吊装 预计2017年通车
27.04.2015 11:37
本文来源: 山东华网
备受关注的石家庄到济南客运专线目前正在紧张施工。作为控制性工程之一的石济客专济南枢纽五里堂右线特大桥，由于要跨越正在运行的胶济客专，施工难度很大。26日凌晨，最后一片跨线钢横梁吊装完毕。
凌晨4点10分，随着一声令下，高达66米的大吊车，吊起100吨的大家伙，缓慢地落在两个桥墩上。桥墩之间，就是正在运行的胶济客专。为了保证施工安全，铁路部门特意给了一个小时的“封锁点”，所有列车停运。由于石济线和胶济线在这里是小角度相交，施工人员采取了连续梁纵向顶推施工的新工艺。 经过20分钟的施工，最后一片钢梁丝毫不差地落在桥墩上。至此，6片钢横梁安装完毕。 中铁十局石济客专济南枢纽1标指挥长姚德臣告诉记者：“横梁吊装完毕后，接下来，就是把桥梁架在横梁上，顶推过去，应该说，最困难的阶段过去。预计在五月下旬开始，在6月底顶推就位。” 据了解，全长323公里的石济客专是青岛至太原客运专线一部分，西起石家庄东站，经衡水、德州，终点为新建的济南东站。2017年建成通车后，济南至石家庄将实现1小时直达。本文来源: 山东华网
27.04.2015 11:37
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