分时共乘租赁将试水济南 市民期待更多出行方式

　　 中国山东网7月31日讯 (记者 张敏敏)继优步、滴滴、快滴等专车进军租车市场后，又一种全新租车模式——分时共乘租赁即将试水济南市场，届时，泉城市民只需20元即可随时随地租赁电动汽车出行。记者在采访中了解到，对于这种新的出行方式，市民多持支持态度，出于经济、便捷的考虑，市民期待更多的出行方式可供选择;可能会因此受到冲击的出租车司机则认为多种运营车辆的出现是市场的选择，无法阻止，出租车公司只有转变运营思路才能生存下去。

　 　分时共乘租赁将试水济南市场市区到机场只需20元

　　分时共乘租赁是租车行业新兴的一种租车模式，指以小时计算提供汽车随取随用的租赁服务，消费者可以按个人用车需求和用车时间预订租车的小时数，其收费将按小时来计算。

　　据了解，分时共乘租赁即将试水济南市场。作为此次项目的发起人，深圳金钱潮电动汽车租赁有限公司董事长邱宇轩告诉记者，他们将在济南每隔2-5公里(服务半径2公里)设置一个纯电动汽车分时租赁服务点，每个服务点统一放置5-7辆纯电动汽车，并同步配套统一标识和CCT系统，预计在济南设立150个分时服务站。

　　“10月份左右，我们将在济南市区主要交通枢纽、商场建成50个电动汽车分时共乘租赁服务站，在一年内将完成在济南建150座电动汽车分时共乘租赁服务站的目标。”邱宇轩说。

　　记者了解到，凡持有 C级以上驾照的市民均可租用电动汽车，实现此地借车，异地还车，随借随还。具体价格为第一个小时20元，以后每1小时为6元，这意味着从济南市区到机场只要20元。

　　此外，要想租赁电动汽车，必须要办理会员。要办理会员卡者需要的具体拥有身份证/台胞证/回乡证、拥有驾驶证/国际驾照、缴纳违章保证金3000元(无违章期满可退)等三个条件。会员卡有一年期6888元，二年期9888元，三年期12000元三种选择，值得注意的是，办理会员卡时缴纳的钱是购买获得会员的资质，钱并不能冲到会员卡里消费租车。

　 　市民：可以作为出行的一种选择，期待更多出行方式

　　市民刘先生是有车一族，他认为电动汽车分时共乘租赁将要试水济南是一个好消息，可以作为自己平时出行的另一种选择。“特别是在去机场时，出差不方便开车，打车要近100块钱，而租赁电动汽车可能只需要20多块钱，这样还是很划算的。”

　　但是刘先生也坦言，电动汽车分时共乘租赁并不会成为自己主要的出行方式。“我已经购车，习惯了开车带给我的各种便利，要出行先预约车对我来说可能比较麻烦，多了一些等待的时间。”

　　因为购车、养车成本比较高，加上停车比较困难，市民张先生还没有购车，听说济南以后能够租到电动汽车，他非常高兴。“平时上下班需要车的时间不多，但是周末和家人朋友出去玩时就很需要一辆车，比较方便，也节约时间。”

　　要办理会员才有资格租赁电动汽车，会员卡有一年期6888元，二年期9888元，三年期12000元三种选择。对此，张先生认为，会选择这种出行方式，但是要成为会员每年要多花费几千元钱，确实会让很多人犹豫。

　　“租用电动汽车确实会比较便宜，但是如果每天租用，算上第一个小时20元的租赁费用，价位会比较高，再缴纳几千元的会员费，成本就会更多。”张先生说，他支持电动汽车分时共乘租赁进入济南市场，让市民多了一种出行选择，也希望市民以后能够有更多更便宜更便捷的出行方式可供选择。

　　出租车司机：多种运营车辆的出现是市场的选择，出租车公司只有转变运营思路才能生存下去。

　　此次分时共乘租赁即将试水济南市场，很多人担心其会对济南出租车行业产生冲击。对此，邱宇轩表示此项工程对济南出租车市场的冲击不会很大，因为他们定位的是高端市场，为追求环保、便捷的人量身定做出行方式。

　　对于分时共乘租赁即将试水济南市场，已经工作两年的出租车司机杨师傅(化名)感觉非常诧异——“现在济南的市场需求有这么大吗?”

　　对于滴滴、快滴加上此次分时共乘租赁进军济南市场，杨师傅本人并不反对，“市民出行的需求在这里，社会慢慢发展，肯定不可能让出租车独自垄断这个行业，阻止也阻止不了”。杨师傅希望，随着市民可供选择的出行方式的增多，应该给于多方公平的对待。

　　“除了应该减少或者免除出租车司机需要交纳的份子钱外，对于运营车辆驾驶人也应该一视同仁。”杨师傅介绍，要成为出租车司机，最起码要有驾驶证、上岗证和服务证三个证件，出租车司机也不是只要有驾照就可以，还应该保证在三年内无重大责任事故。

　　“这些要求是对乘客负责，所以其他运营车辆的司机也应该具备这样的素质，而事实是很多专车司机、顺风车司机只要求有驾照就行。”杨师傅告诉记者，随着市民出行可选方式的增多，出租车行业也越来越不好干，有时候早上6点出车，要干到下午两点才能赚够成本(分子钱+油气费用)，而晚上5点要交班，他一天中只有两三个小时是在为自己赚钱。

　　“现在干出租车的司机也越来越少了，前阵子济南一家出租车公司有很多辆车没租出去。”杨师傅说，现在社会发展这么快，多种运营车辆的出现是市场的选择，出租车公司应该调整一下经营方式，不变迟早会经营不下去的。