当济南车辆限行遇上周末 城区交通事故数量少五成

　　自11月7日济南绕城高速范围内单双号限行以来，广大出门在外的市民得以乐享通畅的市区道路。记者调查发现，不仅周末出行的车辆难觅违规车辆，连日来市区内轻微交通事故数量都大幅减少。以市中辖区为例，8日共有35起报警事故，比限行之前减少一半以上。

　　周末市民自觉遵守限行规定

　　单双号限行三天来，在微博、微信朋友圈中，“畅通”无疑是最热门的话题之一。9日中午，记者在泉城路、泺源大街沿线商圈的停车位中看到，大约200辆车中，违规出行的双号车只有5辆。路面上行驶的车辆中，违规车辆同样难觅。

　　“真没想到车主都能自觉遵守限行规定。”特意打车来商场购物的陈女士表示。记者了解到，周日中心城区的道路依然延续通畅状态。通常周末的车流高峰期比工作日来得要晚，随着市民开始陆续出行购物，商超附近路段的车流量迅速增加。11点半左右，趵南路与泺源大街路口由西往北左转弯出现压车，泺源大街其他路口则都能一个信号灯等待车辆全部通过。

　　不开车了，打车市民增多

　　在限行的三天时间里，对于出租车司机刘师傅来说，生意跟预想的一样火爆。刘师傅从早上7点交班后开始上路，没想到从一出门就生意不断。“从8点到11点，活就没停下，大概得拉了十几个活了，以前同样的时间大概在八九个活左右。”据刘师傅介绍，打车的市民大多是短途，去向基本是从家到市区内的各个商场。

　　与以往周末相比，今天商场的停车场则变得清静一些。记者在经四路上的一处大型停车场看到，虽然不时有车辆进出，但往日车挤车、四处寻找停车位的情景不复存在。只要有车辆驶入，都会非常快速顺利地找到停车位。

　　“不限行的时候，周末上午10点左右左右，地上停车场就满了。今天到了11点多才基本停满。”该停车场的工作人员告诉记者，以前的周六，在附近上班的人会把车停在商场停车场，一停就是一天，严重妨碍购物车辆停车。但随着限号实施，这类车辆也少了很多。

　　中心城区交通事故数量少五成

　　限行不但带来了顺畅的交通，与此同时轻微刮擦事故也有大幅下降。记者从市中交警大队了解到，以市中辖区为例，限行之前，4日接到95起事故报警，5日62起，6日69起;限行之后，7日报警事故减少到63起，8日全天只有35起，比限行前减少了一半还多，几乎达到了全年辖区事故报警最低值。接警民警表示，这几天明显感觉轻微事故报警数量减少，早晚高峰时期尤其明显。预计未来三天限行的时间段中，将继续保持较低的事故报警量。专家提醒

　　克服汽车依赖才能畅享交通

　　此次限行政策虽是应急措施，给市民最直观的感受，除了空气质量明显转好，机动车交通参与的总量大大减少，缓解了济南交通拥堵。网友“坤儿的宝贝”就在问，“限行政策应不应该一直推行下去?济南的车太多了，空气污染也太厉害了。”

　　交警部门相关人士表示，从近日全市交通通畅的情况来看，目前济南机动车数量与道路资源的矛盾并未到不可调和的地步。如果有四成左右的私家车主能够主动弃车，选择其他出行方式，不仅环境污染能够有所好转，交通拥堵也将大大缓解，市民将能享受畅快舒适的交通环境。

　　交通专家则表示，长期来看，限行可能会影响市民对私家车的消费需求，遇有严重雾霾天气时期，可以适当采取限行措施。然而，要从根本上改变交通拥堵现状，还应大力推行“公交优先”战略，引导市民改变出行习惯和出行理念。

　　(记者徐敏)