鏖战高温，只为市民便捷出行

　　7月24日，济南最高气温达36.1℃，下午15时，一辆101路公交车准备从车场出发，记者看到，此时车厢内的温度已经突破50℃……入夏以来的“桑拿”天，让泉城百姓着实领教了暑热难耐的滋味。然而，每天担负着240多万人次乘客运营任务的济南市公交总公司12000余名职工仍战斗在高温一线。为最大限度投入车辆确保市民顺利出行，公交部门通过加密早、晚高峰间隔，增加运行班次，保证上下班高峰时段市民出行;通过加密晚低峰间隔，增加运行班次，保证晚间购物、纳凉市民出行方便。

　　40℃以上的车厢内连续行驶

　　只能靠一块湿毛巾降温

　　27日早上5:40，80后女公交驾驶员康倩准时坐到了驾驶座上，她驾驶的97路公交车将6点准时从郊区站点遥墙站发车。“早看过天气预报，知道今天天热，所以一早我就准备好了路上喝的水和毛巾。”康倩说。

　　上午10点多，又要到出发时间点的康倩从休息室来到车里，整个车厢已被晒得热浪翻腾，一坐到驾驶室便已汗流浃背，康倩不断地用毛巾擦拭着脸、脖子上的汗水。作为97路上唯一的一名女驾驶员康倩也像其他男驾驶员一样习惯带条毛巾放在座位旁，用来擦汗降温。“出汗太多就容易渴，但是带的水一喝下去，马上又会变成汗，所以必须带条毛巾。”康倩告诉记者，有时，她也会从车队休息室带一瓶冰镇的矿泉水，但不敢用来喝，因为太冰了，只能用来浸毛巾擦汗降温。

　　近日，我市的最高气温已经连续多日突破35℃，普通公交车的车厢内温度也早已突破40℃。而越是高温越是对济南公交人的一种考验，连日来，济南公交240多条营运线路上的5000多辆公交车全部满负荷运营，7000多名驾驶员斗酷暑、战高温，全力以赴运送乘客。特别是开着非空调车的驾驶员，他们大部分要在40℃以上的驾驶室内连续行驶一个多小时，只能靠一块湿毛巾降温。

　　驾驶员忍受着高温，却没有忘记方便广大乘客。每台车到终点站都要经过细心地冲刷，每天进行消毒，为车厢增加了一丝凉爽和安全。为确保高温天气下的行车安全，公交所属各营运公司在站点为司乘人员提供了饮用水，并通过管理人员轮流替换路线驾驶员等措施，以避免疲劳驾驶，保证行车安全。衣服湿透晾干再湿透两套工装都不够换

　　上一圈被汗水浸透的衣服刚刚晾干，上午11:05，165路驾驶员李亮又开始了下一圈的营运任务。本来早上上班时，李亮带了一件替换的工装，可早上七点半第一圈跑完时第一件工装就湿透了。“我第二圈是最热的11点多，估计一圈下来又得满身是汗，干脆就先不换工装了。”李亮说，现在天太热，一天换两套工装对他们而言已是家常便饭，有时候两套工装都不够换的。

　　炎炎夏日，在没有空调的公交车中，驾驶员坐在驾驶室中，头顶的电风扇扇出的也是热风，常常一圈下来，衣服都湿透了，搭在身后的毛巾也湿透了。由于长时间的暴晒，很多驾驶员的两个胳膊，明显左胳膊比右胳膊要黑，尽管上车时都准备了水，但是真正跑起车来，没时间上厕所，喝口水就成了件很奢侈的事。

　　公交线路上的一些女驾驶员看似身体纤弱，但看到她们拎水擦车时忙乎的身影和工作的热情，丝毫不亚于男子汉，也是令人肃然起敬。李霞是济南公交102路驾驶员，为了防止水箱高温，每跑一圈回来，她都要用水冲水箱和轮胎来给车辆降温，每次出车都会仔细检查车辆，近20分钟的出车前检查每每会让她汗流浃背，但她每次都一丝不苟。可李霞只是说：“我是一名高星级驾驶员，我必须冲锋在前，其实所有的公交驾驶员都和我一样，做着自己该做的事情。”