青荣城际铁路开启山东半岛区域经济发展新篇章
中国山东网12月28日(记者 王永春)12月28日，青荣城际铁路开通运行，这是山东省第一条区域性新建城际高速铁路，也是迄今为止山东省投资最大、建设标准最高的单体铁路建设项目。可以预见，这条横跨
以青岛为中心的胶东半岛“1小时生活圈”正在形成
“城铁什么时候通啊?”这是近段时间以来，威海市民最关心的话题之一。
记者了解到，还在青荣城际铁路联调联试和试运行阶段，就有市民站在铁路旁的马路边，等着动车通过时照相，热切盼望城铁开通的心情可见一斑。
威海市一家广告公司的经理沈栋，因工作原因经常往来于威海与济南、北京等城市之间。从威海到济南、北京动辄八九个小时、十五六个小时的旅行时间让他难以忍受，“城铁开通后就好了，从威海到济南、北京缩短四五个小时、十来个小时，当天往返都可以。”
山东省发改委负责人表示，这条铁路的建成通车，将大大拉近青岛、烟台、威海、荣成城市群间的时空距离，形成以青岛为中心的“1小时交通圈”，公交化出行的“同城生活”大幕渐次拉开。此外，随着后期青岛方向的开通，山东半岛区域内交通体系日臻完善，山东省内以济南、青岛为客运枢纽的“都市生活圈”的半径不断扩大，人们出行将更为便捷。
青荣城际铁路是山东省第一条城际高速铁路，也是促进山东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”，将直接改写胶东地区的“经济版图”。借势这条城际高铁，胶东地区将加速度发展，从“沿海边区”变成“门户城市”，成为对接辽宁半岛，日韩国家的“桥头堡”。
青荣城际铁路以其高速度、大运力，打通山东半岛东北部地区的交通“瓶颈”，并通过胶济客专融入全国高铁网络，实现山东沿海地区与内陆地区的快速通达，加快烟台、威海与济南、青岛城市群的同频共振。同时，青荣城际串起山东半岛蓝色经济区，促进沿线产业结构升级和优化，为区域经济的发展注入新活力。
城铁将带动沿线旅游业全新升级。青荣城际铁路开通，一条贯穿山东东西最具潜力旅游目的地的“黄金走廊”也将形成。目前，济南、淄博、潍坊、青岛、烟台、威海等济青高铁及青荣城际铁路沿线城市，“仙居”、“养生”、“美食”等“仙境海岸”旅游产品初具规模，借助快速通达的高速铁路网，还将山东旅游景点与周边省份风景名胜对接，加快推进“大旅游”格局的形成，沿线旅游产业将更加绚丽多彩。
青荣城际铁路为山东省路网建设规划中“四纵之一青荣青连通道”的重要组成部分，向南通过在建青连铁路、连盐、新长铁路以及沪通铁路等与上海相连，向西通过胶济客运专线并入京沪高铁通道，是胶东半岛城市群与京沪等城市的重要联络通道，建成后，必将极大地促进烟台、威海与青岛、济南、北京、上海等城市间的交流，成为区域经济发展的保障线、惠及民生的幸福线、内引外联的主干线和宜居城市的风景线，从而为胶东半岛区域发展提供持久动力。