济南市非机动车存放大多收费都超标 新规爽约

    目前，慢行交通逐渐成为山东省济南市市民青睐的出行方式。交警部门逐步设置专用的自行车停放架，非机动车停放环境有所改善，而看车点超标收费却屡禁不止，现行自行车、电瓶助力车白天每辆0.2元的收费标准，不少停车点私自提高到0.5元甚至1元。而乱收费的背后，却是看车费新标的“难产”。

    现场调查不少停放点自定收费“行标”

    为了吸引市民慢行出行，目前市区已安装非机动车停放架260余处，还原了道路的通行功能。但是，近期有不少市民通过各种渠道反映，市区不少停车收费点超标收费，自行车、电瓶车分别按0.5元、1元收费。

    22日上午，记者来到泉城广场周边道路调查非机动车收费问题，该片区也是非机动车停放需求量较大的片区。记者询问一名收费人员停放电动车一次多少钱时，得到的答复是0.5元一次。“物价局的收费标准不是0.2元一次吗?”记者反问时，这名收费人员反而说“就是几毛钱的事情，何必这么较真”。在记者走访的多处非机动车停车点中，除了泉城广场北侧一处收费点按照物价局的标准收取停车费，很多停车点普遍存在收费超标的问题。

    据了解，济南市仍然沿用已使用了近15年的非机动车停车场收费标准，即自行车、电瓶助力车的看管费应为每天8时至20时每辆收取0.2元，每天20时至次日8时每辆收取0.5元。