布局“一带一路” 山东构建对外开放新格局

山东加快走出去步伐，通过发挥资金、技术优势，积极参与“一带一路”建设，在显著提高经济外向度的同时，经济发展质量也跃上新台阶。

眼下正是重卡汽车市场的销售旺季。这两天，中国重汽集团正抓紧调度第二季度国外工厂的生产进度。

中国重汽集团巴基斯坦项目协调人李公海：“我们所有的相关驾驶室的焊接设备，全部到位。可以焊接两种驾驶室，包括h5系列和豪沃系列。”

项目协调人李公海所在的组装厂，位于巴基斯坦卡拉奇附近，去年6月才投产，整车生产量就达到了近千辆。巴基斯坦的重卡市场一直是日韩品牌唱主角。中国重汽的加入开始改写这个格局。

中国重汽集团亚欧部总经理张后勤：“我们出口零配件，提供技术支持，并帮当地培训员工，他们进行整车生产。”

“一带一路”沿线，是世界上基础设施建设增长最快的地区。中国重汽与巴基斯坦合作建厂，不仅节约关税和运输成本，专门为巴基斯坦市场设计生产的新型卡车，也跟国内主流重卡不同，这些重卡更适合当地司机的用车习惯。

中国重汽集团亚欧部副总经理刘云轶：“原来是我们生产什么，我们就销售什么，现在实现了这种本地化的生产，是客户需要什么我们就提供什么，这样我们在营销的过程当中，我们对市场的反应时间缩短了。”

从单纯的出口到与当地合作共赢，中国重汽不仅为当地培养了重卡生产的专业技师和工人，新产品也很快占到了当地卡车市场的一半。

中国重汽集团亚欧部总经理张后勤：“就是说在一些政府的项目中，它会设定采购本国产品，这样的话我们就可以入这个名单，比如说在一些大的水电站建设当中，我们已经有中标的了。”

目前，中国重汽集团已经在一带一路沿线建设了八个生产基地，海外市场销售占到企业总收入三成以上。包括装备制造在内，山东在制造业、基础设施、农产品等领域确定的参与一带一路重点项目就有200多个，总投资超过4500亿元。这些重点项目输出的不仅是优势产能，山东企业的技术优势也是与沿线地区企业合作共赢重要资本。山东恒源石化是一家县级地炼企业，前不久，成功并购了马来西亚壳牌公司，底气就是恒源石化的抽提脱硫工艺，可以把欧2标准的马来西亚油品，低成本地改造升级到欧五标准。

山东恒源石化股份有限公司副总经理王宗泉：“马来西亚现行的产品升级比较紧迫，我们掌握了丰富的产品升级技术，下一步我们有能力，在短期内低成本高效率，把这个项目按时完成。”

收购完成后，当地已有四成以上的加油站，用上了中国提炼的汽柴油。

山东恒源石化有限公司副总经理：“市场上对我们炼的油品很满意，保证了马来西亚汽柴油市场的稳定。”

2016年，山东“一带一路”沿线地区新签工程合同额513.7亿元，完成营业额425.9亿元，分别增长34.3%和45%。融入“一带一路”，也拉动了外向型经济提质加速。去年，山东进出口、出口增速都位居全国第一。

视频链接： http://v.iqilu.com/sdws/sdxwlb/2017/0414/4418165.html