通行量日均不下万人车次路口咋连信号灯都不设?
摘 要:天桥区桑梓店镇商业街与308国道交界处十字路口,当地人称之为“魔鬼十字路口”,这里交通事故频发,令人心生恐惧。十字路口周边聚集着多所学校、商业街以及镇上的大集,每日通行量粗略估计约上万人(车)次。
路口未设信号灯,过往行人的安全难有保障。 记者高歌 摄
天桥区桑梓店镇商业街与308国道交界处十字路口,当地人称之为“魔鬼十字路口”,这里交通事故频发,令人心生恐惧。十字路口周边聚集着多所学校、商业街以及镇上的大集,每日通行量粗略估计约上万人(车)次。可无论人们多么小心翼翼,事故频发魔咒似乎仍难去除……未设信号灯、电子抓拍系统覆盖少等被广泛诟病。
一个家庭的重创女儿被撞成重伤 治疗花光所有积蓄
45岁的郭强(化名)是怀庄村一名普通村民,早些年他一直在外打工,很少回家。后经不住家人多次劝说,回到济南工作。郭强有一个儿子、一个女儿,女儿在山东职业学院读书,儿子目前读初中,大家都说他好福气,他自己也挺知足,可就在2014年5月2日,一切都被搅乱。
那一天,郭强的女儿放假回家,骑车行至桑梓店镇商业街与308国道交界处时,被一辆北京现代轿车撞飞,随即被送往医院重症监护室。“右大腿粉碎性骨折,脑内有血肿……”医生的话让郭强心如刀割。女儿做了3小时手术,从重症监护室转到普通病房。看着女儿一头秀发被剃成了光头,郭强心里绞痛。为了给孩子治病,郭强先后花去近20万元,几乎是整个家全部积蓄,还向亲戚借了不少。
“现在还欠着很多钱呢,感觉快撑不住了。”郭强说,这“魔鬼十字路口”害女儿差点丢命,其实不光是自家,有不少人在这儿出事,光他见过的就有好几起。
魔鬼十字路口现状未设监控和信号灯 多辆车疯跑逆行
近日,记者来到桑梓店镇商业街与308国道交界处,车一辆接一辆呼啸而过,有的时速至少超过了60公里。南北商业街上人头攒动,十字路口东侧百余米远处是济南五十二中,在南边不远处是桑梓店镇中心小学和一家幼儿园。郭强说,这个十字路口,是每天很多家长和学生的必经之路。
16:00多,正值放学时间,记者看到,一些穿校服背书包的学生站在路边等待过马路,趁着一拨儿车过去的空儿,3个学生赶紧向马路对面冲去。刚跑到对面,只见一辆大货车嗖一声从几个孩子身后飞驰而过,很是惊险。仅10分钟的工夫,先后有3辆机动车从路南商业街口出来,逆行开到北边车道,这让一些正在过马路的人防不胜防,赶忙躲闪到一边。
“这算好的了,要是赶上桑梓大集,十字路口的交通更是一片混乱,刮擦是常有的事。”附近一商户说,人流车流量这么大的十字路口,连个基本的交通信号灯都没有,也没安装电子抓拍系统,能不混乱吗?学校周边虽设了减速慢行的牌子,却没安监控摄像头,一些车该跑多快还跑多快。
无处诉说的揪心最担心的是孩子过路口都提心吊胆
“十字路口是镇上的繁华地段,按理说应该设交通信号灯和抓拍系统才是。”郭强天天从此过,对这一切他心里再清楚不过,惊险的一幕幕几乎每天都在上演。
周边村一些孩子的家长也因此担惊受怕,张霞(化名)就是其中一个。张霞家住在308国道以北的小张村,5岁的孩子在国道以南的幼儿园上中班。每天7:00多,张霞都会骑电瓶车送孩子入园,中午11:00多把孩子接回来,下午1:00多再送去,下午4:00多再去接孩子……她说,自己一天要从这个路口来回过8趟,每次都是提心吊胆。
“国道上的车一辆接一辆呼呼地跑,赶上人多车多时,等10分钟都不一定能过去马路,有时过着过着,说不定就从哪个方向跑出一辆车。”她说。附近做生意的一村民说,自家孩子也在附近上学,他平时生意忙,没时间接送孩子,心里却一直很担心。“每天孩子上学前,我都是千叮咛万嘱咐,过路口时一定要注意安全。”他说,这些年在这个路口,已经出过太多的事,没被撞就算幸运的。
村民呼吁设信号灯交警和公路部门都说不归自己管
2014年本报也曾报道,天桥辖区内黄河以北方圆180公里的辖区范围内共有3个灯控路口,很多路口不仅未设信号灯,也没有黄闪或爆闪灯等其他交通标识,电子抓拍系统覆盖也比较少。据悉,2014年以来不到半年时间,黄河北发生的交通事故死亡人数已经多达近10人,发生死亡事故的比例远高于市区内道路。
郭强说,在这个路口,每年少说也要出个十几起大小事故,没信号灯实在不行。采访中,周边多个村村民也呼吁,希望能尽快安信号灯。对于设信号灯一事,交警部门给出的说法是,居民反映的地方地处国道,信号灯安装等工作应找公路部门,会向领导反映情况。济南市公路局相关人士则表示,他们负责国道的修建、养护等工作,涉及交通信号灯以及监控摄像头的安装,应找交警。此前,本报曾报道过力明科技职业学院门前104国道10多年未装信号灯,多名学生被撞一事,当时相关部门也是类似的说法。那么,交警和公路部门都说不归自己管,到底谁能管管呢?
上一页 1 2 下一页 作者:黄黎   网络编辑:高志川