通行量日均不下万人车次路口咋连信号灯都不设?
摘 要：天桥区桑梓店镇商业街与308国道交界处十字路口，当地人称之为“魔鬼十字路口”，这里交通事故频发，令人心生恐惧。十字路口周边聚集着多所学校、商业街以及镇上的大集，每日通行量粗略估计约上万人(车)次。
路口未设信号灯，过往行人的安全难有保障。 记者高歌 摄
天桥区桑梓店镇商业街与308国道交界处十字路口，当地人称之为“魔鬼十字路口”，这里交通事故频发，令人心生恐惧。十字路口周边聚集着多所学校、商业街以及镇上的大集，每日通行量粗略估计约上万人(车)次。可无论人们多么小心翼翼，事故频发魔咒似乎仍难去除……未设信号灯、电子抓拍系统覆盖少等被广泛诟病。
一个家庭的重创女儿被撞成重伤 治疗花光所有积蓄
45岁的郭强(化名)是怀庄村一名普通村民，早些年他一直在外打工，很少回家。后经不住家人多次劝说，回到济南工作。郭强有一个儿子、一个女儿，女儿在山东职业学院读书，儿子目前读初中，大家都说他好福气，他自己也挺知足，可就在2014年5月2日，一切都被搅乱。
那一天，郭强的女儿放假回家，骑车行至桑梓店镇商业街与308国道交界处时，被一辆北京现代轿车撞飞，随即被送往医院重症监护室。“右大腿粉碎性骨折，脑内有血肿……”医生的话让郭强心如刀割。女儿做了3小时手术，从重症监护室转到普通病房。看着女儿一头秀发被剃成了光头，郭强心里绞痛。为了给孩子治病，郭强先后花去近20万元，几乎是整个家全部积蓄，还向亲戚借了不少。
“现在还欠着很多钱呢，感觉快撑不住了。”郭强说，这“魔鬼十字路口”害女儿差点丢命，其实不光是自家，有不少人在这儿出事，光他见过的就有好几起。
魔鬼十字路口现状未设监控和信号灯 多辆车疯跑逆行
近日，记者来到桑梓店镇商业街与308国道交界处，车一辆接一辆呼啸而过，有的时速至少超过了60公里。南北商业街上人头攒动，十字路口东侧百余米远处是济南五十二中，在南边不远处是桑梓店镇中心小学和一家幼儿园。郭强说，这个十字路口，是每天很多家长和学生的必经之路。
16:00多，正值放学时间，记者看到，一些穿校服背书包的学生站在路边等待过马路，趁着一拨儿车过去的空儿，3个学生赶紧向马路对面冲去。刚跑到对面，只见一辆大货车嗖一声从几个孩子身后飞驰而过，很是惊险。仅10分钟的工夫，先后有3辆机动车从路南商业街口出来，逆行开到北边车道，这让一些正在过马路的人防不胜防，赶忙躲闪到一边。
“这算好的了，要是赶上桑梓大集，十字路口的交通更是一片混乱，刮擦是常有的事。”附近一商户说，人流车流量这么大的十字路口，连个基本的交通信号灯都没有，也没安装电子抓拍系统，能不混乱吗?学校周边虽设了减速慢行的牌子，却没安监控摄像头，一些车该跑多快还跑多快。
无处诉说的揪心最担心的是孩子过路口都提心吊胆
“十字路口是镇上的繁华地段，按理说应该设交通信号灯和抓拍系统才是。”郭强天天从此过，对这一切他心里再清楚不过，惊险的一幕幕几乎每天都在上演。
周边村一些孩子的家长也因此担惊受怕，张霞(化名)就是其中一个。张霞家住在308国道以北的小张村，5岁的孩子在国道以南的幼儿园上中班。每天7:00多，张霞都会骑电瓶车送孩子入园，中午11：00多把孩子接回来，下午1：00多再送去，下午4:00多再去接孩子……她说，自己一天要从这个路口来回过8趟，每次都是提心吊胆。
“国道上的车一辆接一辆呼呼地跑，赶上人多车多时，等10分钟都不一定能过去马路，有时过着过着，说不定就从哪个方向跑出一辆车。”她说。附近做生意的一村民说，自家孩子也在附近上学，他平时生意忙，没时间接送孩子，心里却一直很担心。“每天孩子上学前，我都是千叮咛万嘱咐，过路口时一定要注意安全。”他说，这些年在这个路口，已经出过太多的事，没被撞就算幸运的。
村民呼吁设信号灯交警和公路部门都说不归自己管
2014年本报也曾报道，天桥辖区内黄河以北方圆180公里的辖区范围内共有3个灯控路口，很多路口不仅未设信号灯，也没有黄闪或爆闪灯等其他交通标识，电子抓拍系统覆盖也比较少。据悉，2014年以来不到半年时间，黄河北发生的交通事故死亡人数已经多达近10人，发生死亡事故的比例远高于市区内道路。
郭强说，在这个路口，每年少说也要出个十几起大小事故，没信号灯实在不行。采访中，周边多个村村民也呼吁，希望能尽快安信号灯。对于设信号灯一事，交警部门给出的说法是，居民反映的地方地处国道，信号灯安装等工作应找公路部门，会向领导反映情况。济南市公路局相关人士则表示，他们负责国道的修建、养护等工作，涉及交通信号灯以及监控摄像头的安装，应找交警。此前，本报曾报道过力明科技职业学院门前104国道10多年未装信号灯，多名学生被撞一事，当时相关部门也是类似的说法。那么，交警和公路部门都说不归自己管，到底谁能管管呢?