济南70多名司机抗议滴滴专车 每天扣140元包车费

　　抢走大量出租车市场份额并“引诱”部分的哥的姐转投自己怀抱之后,滴滴专车终于“变脸”了。3月24日下午,因滴滴公司修改收费办法,收入受到影响的70多名滴滴专车司机聚集在济南开元广场,以停运的方式向公司讨说法,尽管滴滴公司以“开除两名队长、调整收费办法”的方式平息了这次事件,目前已恢复营运的专车司机们仍然怨气难平。

　　跑不到“红线”要倒贴

　　参与停运的李师傅(化名)告诉记者,事件的起因是滴滴公司更改了收费办法,导致专车司机收入大减,“参加停运的专车司机,都是挂靠汽车租赁公司属于劳务派遣的代驾司机,参与者差不多有70多人。”

　　李师傅说,滴滴公司最近调整了收费政策,导致他们这些专车司机收入剧减,心怀不满的专车司机于是聚集到滴滴济南分公司所在的开元广场抗议,“公司认为是队长们挑起事端、撺掇大家停运,为了处罚他们,把他们的滴滴专车软件号给封了。”

　　据李师傅介绍,专车司机以前是按单提成,而且奖励很高,从3月19日开始,收费办法变成了流水提成,每天会有500元的“红线”任务,一个星期就是3000元,如果跑不到“红线”,司机自己就要拿钱抵交。

　　“如果这个星期跑了2900元,就要给公司交100元,跑了2000元就要交1000元。当天就有20多名专车司机辞职不干了。”李师傅说。

　　每天要扣140元包车费

　　李师傅说,滴滴公司原来根据载客里程每公里补贴司机1.5元,现在不仅取消了补贴,每天还要扣包车费,“原来是滴滴公司每月每辆车给汽车租赁公司5000至6000元不等的租赁费,现在是我们自己承担费用的2/3,等于一天140元。”

　　“我以前在济南专车领域干得数一数二,每月流水差不多得有两万多,除去各种成本收入也能过万,现在收费办法一改,每个月收入也就三四千元。”据李师傅介绍,按照之前的收费政策,他们只要跑完奖励单数,每月收入基本就能达到1万多元。

　　“每月固定底薪是5000元,每天前5单每单提成3元,第5至15单每单提成10元,15单以后超过18元提成18元、不到18元按实际提成;每天跑够一定单数还会奖励160元。这些统统加起来差不多能到两万元。”李师傅说,要完成这些单数,每月的油费大概需要六七千元,购置放在车上供乘客取用的矿泉水也得花费1000元左右,再加上电话费以及其他开销,每月纯收入大概可以达到1万元左右。

　　李师傅算了一笔账:就算跑满“红线”,司机按照服务评级可以拿到80%左右,按照之前3000元红线任务,每周6天,每天500元,也就是说司机可以拿到400元,但是扣除了140元包车费、水费、油费等等,光靠这笔钱,司机几乎赚不到多少钱。

　　李师傅还透露,停运事件之后,两名队长交车不干了,其他3名队长的专车软件则被解封,目前已经恢复了营运。