临沂山村公路使穷山沟变金山沟 临崖护栏救下司机一条命
穿过沂南县450米长的石崇崮隧道，“新山路十八弯”呈现在人们眼前。农村公路让山村百姓迎来了幸福新生活。
沂南县西北部铜井镇三山沟村里，一条沂蒙生态大道让这个穷沟沟变身“金山沟”。
图为在沂蒙生态大道安装安全生命防护工程的施工队工人。
沂蒙生态大道通车后，村里也通上了公交车。解决了沿线20多个行政村、3万多群众出行问题。
齐鲁网 临沂11月12日讯 （记者 满倩）三年前，位于临沂市沂南县铜井镇的三山沟村，还是一个穷乡僻壤。山路崎岖，没有一条像样的路能够通往外面的村镇。当地老百姓毫不夸张地说，“村民出不去、外人进不来，连辆汽车都没见过。”
2012年，三山沟村通了农村路，村里出产的大姜、香椿芽、板栗成了热销产品。村民孙洪才说，“自从村里通上柏油大道，三山沟就成了‘金山沟’！”
11月12日，“山东打响公路安全攻坚战”第三站，媒体记者到达“大美临沂”。沿着蜿蜒盘旋的山路深入山村，站在沂南县铜井镇的沂蒙生态大道上，感受着公路带给山村百姓的巨大变化。
一条大道使穷山沟变“金山沟”
三山沟村位于沂南县西北部的铜井镇，地处偏僻，过去由于交通不便，村里的土特产运不出去，许多旅游景点也“藏在深山人未识”。
当地村民告诉记者，“曾经这里被联合国粮农组织列为‘不适合人类居住的地方’，然而一条公路的修建却改变了这种状况，现在的幸福生活是村民连做梦都想象不到的。”
“2012年前山里根本就没有一条像样的路，遍地全是山路泥路。村里生产大姜，光生姜种植就有八百多亩地，一亩地能产9000多斤。”村民说，“没有通路前，老百姓都是推着小推车走上二十几里山路到镇上去卖，通路后都是外地人直接开车进村收购。”
临崖防护栏救下司机一条命
农村路网让穷村变富的同时，临沂也加大了对农村公路安全生命防护的重视。沂南、蒙阴等多县农村公路临水临崖路段多，潜在的安全风险大，特别是乡道、村道以及山区公路，普遍存在道路窄、弯道急、视距差等诸多不利因素，安保设施普遍缺乏，公路行车安全存在隐患。
记者采访过程中了解到，就在20多天前，一辆汽车从村外开进山里时，由于夜晚天黑，行驶至弯道时，汽车直接撞上了临崖防护栏。
“幸亏几个月前这里就安上了防护栏，否则车就直接掉到山崖下了。”村民告诉记者，沂蒙生态大道全长30公里，起点在铜井镇驻地，经三山沟到马牧池常山庄村，路面宽7米。整条道路使沂南县的红嫂纪念馆、红色影视基地、诸葛亮公园、北寨汉幕、智圣汤泉、孟良崮、彩蒙山等一大批旅游景点得到串联，形成红色旅游产业区。同时，解决了沿线20多个行政村、3万多群众出行问题。
不达标立即返工 不合格坚决退回
沂南县有农村公路2315.9公里，其中县道287.4公里，乡道230.5公里，村道1798公里，占全县公路总量的93.4%。
沂蒙生态大道上，施工队工人还在对山路临崖路段安装着波形梁护栏，道路标线清晰醒目，道口标桩、警示桩沿着大道一路“绵延”。临沂昌达公路工程监理有限公司经理郭顺余告诉记者，作为施工单位，他们一直严格遵守质量标准，确保公路安全生命防护工程建成一条、验收一条、达标一条，哪到工序不达标就立即返工，不合格的材料坚决退回。
临沂是山东省人口、面积第一大市，平原、山区、丘陵各占三分之一。截至2015年底，全市公路通车总里程达到26787公里，居全省第一。其中农村公路总里程24571.6公里，占全市公路总量的91.7%。全市农村公路安全隐患总里程共5696公里，总投资约6.01亿元。按照确定的工作任务，2015年需完成整治4615公里，占总里程的81%，完成投资4.47亿元，占总投资的74%。
三年防护工程争取两年完成
“农村公路安全监管面广量大，时间紧、任务重、投资大。”临沂市交通运输局党委委员、副局长公维禹介绍，临沂坚持把公路安全生命防护工程作为政府一号首长工程，截至目前，全市共完成投资3.52亿元，整治农村公路安全隐患里程2078.97公里。
据介绍，临沂市政府制定下发了《关于实施农村公路安全生命防护工程的意见》，确定了2015年至2017年三年行动目标，用3年的时间，全面完成公路安全隐患整治任务。
“我们争取三年任务两年完成，争创‘全省公路安全生命防护工程示范市’，”公维禹提到，目前工程最紧张的是资金问题，市政府确定三年拿出1亿元用于农村公路安全生命防护工程，今年采取先支后列的方式补助资金3000万元，明后两年纳入财政预算，确保工程全覆盖、隐患无死角，确保公路安全畅通水平全面提升。
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