交警模拟开车聊微信:刹车距离是正常的2.5倍

18.12.2015  09:51


车速稳定到40公里时,交警抛出纸箱模拟道路紧急情况



正常情况下,紧急刹车距离为15.0米



测试数据显示,开车低头看短信时,紧急刹车距离长达37.2米



  大众网济南12月17日讯(记者 贺辉) 人人都知道开车打手机影响安全驾驶,但实际危害究竟有多大?今天上午,济南天桥交警通过场地实测得出数据:与正常驾驶相比,开车时打手机几乎使刹车距离翻倍,而看短信、聊微信则造成刹车距离加长到2.5倍。统计数据显示,开车用手机、吸烟饮食等分神行为的危害已经超过醉驾,成为交通事故的罪魁祸首。

  今天上午10:30,济南交警天桥大队的模拟实验在泉顺驾校练习场开始。经过几次试车后,民警徐宁最终将模拟测试速度定在40公里/小时,分3次测试正常驾驶、开车打手机、发短信时的刹车距离。测试时,由另一名民警在车前抛出一个纸箱模拟紧急情况,徐宁刹车后以后轮刹车印进行测量。

  首次测试,民警徐宁驾驶一辆教练车从100米外加速到40公里,行车中面对突然飞出来的纸箱,徐宁紧急刹车,车辆停稳后另一名交警测量出刹车印长15.0米。

  第二次测试,当车速稳定到40公里时徐宁用右手接听了一个事先安排的电话。面对突然抛出的纸箱,徐宁紧急刹车,但这次制动明显变慢,车辆也朝左偏离,滑行很长一段距离后才停下。经过测量,这次刹车距离几乎翻倍长达27.7米,并且车辆向左偏移了3.7米。停车后徐宁神色有些紧张,他说面对突然紧急情况他心头一紧,急踩刹车的同时也下意识地猛打了一下方向盘。

  第三次测试,徐宁加速到40公里时根据事先安排,拿起手机看短信。反复的抬头、低头中,面对半路抛出来的纸箱,徐宁的反应速度更慢了,直到左前轮碾轧着纸箱疾驰过去他才开始刹车。车辆停下后测量出的刹车印长达37.2米,这一刹车距离是第一次正常驾驶的2.5倍。

  徐宁说,他低头看短信时反复抬头低头,眼睛明显需要切换时间,几乎看到纸箱的同时就听到了碾压的声音,这时他脚下的刹车动作才跟上,反应时间慢了好几秒钟。

  根据公安部公开的数据,今年以来全国共查处分心驾驶违法行为40.3万起,与去年同期相比上升了11.1%。去年全国统计的简易交通事故656.3万起,其中因分心驾驶导致的309.9万起占47%,打电话玩手机位列分心驾驶榜首。去年因分心驾驶造成2.15万人死亡、7.7万人受伤,而开车使用手机又占分心原因的首位。