智能交通管理服务系统： 助力陆海一体“平安畅通威海”建设

 近年来，随着威海经济社会的快速发展和城市化进程的不断加快，交通总量迅速膨胀，城市交通拥堵问题日益突出。威海市公安交警部门充分发挥主观能动性，于2014年9月建成包含1个平台、8个子系统的智能交通管理服务系统。该系统引进大数据和云计算，实现濒海带型城市交通运行态势、指挥调度、警情态势的可视化，交通诱导的实时化，交通综合信息服务的多元化，在强化陆海一体“平安畅通威海”建设和提高城市交通精细化管理水平方面发挥重要作用。

智能交通管理服务系统主要建设了基于高清视频的立体化治安防控体系。一是高清视频监控系统。高起点规划、高标准建设133处高像素、星光级、大倍率监控设备，其中高点监控视距7千米，放大倍率23倍，像素600万。二是缉查布控系统。布建18处卡口、复用397个电子警察，实现过车轨迹分析和缉查布控功能，目前已入库过车数据30亿条。

该系统建设基于大数据的科学交通管理体系。一是城区交通的科学组织。实时采集73个路口、258个方向的交通流信息，实现高峰缓进快出、溢出控制，平峰主干道路双向绿波；通过线圈、微波、视频自动检测进口流量、占有率变化，将支线空闲的绿灯时间分配到干线，实现干线绿波协调下的自适应控制；对交通通行情况进行指数化管理，并通过交通诱导屏和网络实时发布路况信息。二是科学严格的电子执法系统。建设397个满足新国标要求的“人脸电子警察”和12处智能违停抓拍系统，全天候自动抓拍闯红灯、黄标车闯禁行、违法变道、违法停车、闯单行等12种交通违法行为。三是实用高效的指挥调度系统。指挥中心PGIS系统实时显示警力部署位置，实现扁平化指挥、网格化管理；将逾期未检验的机动车和套牌车等输入管控平台数据库，实现系统自动识别报警、前端准确拦截、民警当场处罚的执法新模式；远程控制路口信号灯配时，满足特勤任务快速通行需要。

该系统的建设取得显著成效，社会经济效益明显提高，覆盖区内工作日早、晚高峰路网，平均车速同比提高17.57%和13.99%，平均拥堵时间下降17.78%；一般以上交通事故起数同比下降19.5%，死亡人数同比减少22.8%。通过系统查获违法犯罪的能力明显提升，2015年非现场执法量同比增加149%，还为数百起交通事故、刑事治安案件的处置及侦破提供了大量证据。

该系统还可向市民提供实时路况、电子地图、交通违法等业务查询和实时电子导航服务；通过后台系统和手机微信实现轻微道路交通事故由当事人自行上传照片、快速撤离现场，避免影响交通。