青岛女代驾的夜生活：顾客问我会不会功夫
摘 要：3月9日的一场寒流，让青岛的气温再次回到零度。晚上八点，老船夫酒店门前已经停满了各式各样的轿车。
3月9日的一场寒流，让青岛的气温再次回到零度。晚上八点，老船夫酒店门前已经停满了各式各样的轿车。
周腾开着自家的雪弗兰科鲁兹，带着媳妇刘丽来到酒店门口，与其他食客不同，周腾和妻子刘丽是滴滴公司的代驾，再过一个小时，当酒足饭饱的人们走出饭店，就是夫妻俩夜班的开始。每个月不少于90小时的在线时间，每晚平均工作到凌晨2点，代驾的工作虽然辛苦，但这份兼职让夫妻俩每个月多出了一万块的收入。
拉着老公做代驾
“你家里是有10套房要还贷么?”作为代驾队伍里的女司机，刘丽几乎每个晚上都会碰到这种调侃。刘丽说：“更夸张的都有，还有问我会不会功夫的呢，怎么敢晚上出来做代驾。”
“与其在家里闲着，干嘛不出来赚点钱。”谈起做代驾的初衷，刘丽的回答很坦诚，她自己平时就是个“买买买”的剁手族，有了一个能赚钱的兼职，为什么不去做呢。其实刘丽家的条件并不差，地道青岛人，家里有房有车，还经营着一家家具网店。
29岁的刘丽，已经是一位拿照7年的老司机了，去年8月份，刘丽通过网上注册，做起了代驾。老婆晚上出去做代驾司机，作为丈夫的周腾自然不放心，但也拗不过媳妇，刘丽刚做代驾的那段时间，周腾就开着车，守在刘丽身边。
“开的又不是我自己的车，有啥不放心的。”在刘丽看来，做代驾要比开专车更安全，开的是客人的车，而且叫代价服务人的素质要普遍高些。尝试了一个星期的代驾之后，刘丽把自己老公也拉下了水，成了圈里有名的“夫妻代驾”。
等单的时候刘丽手机不离手，代驾软件始终开着，为了不错过每一单。
“做代驾就像打游戏，也上瘾!”
根据滴滴公司公布数据，截至2015年11月，滴滴代驾已经拥有超过150万的注册司机，通过滴滴代驾各项考核正式上岗的代驾司机为25万人，其中女司机数量接近2万人。而刘丽所在的公司，有将近一千名代驾司机，刘丽和老公的接单量，一直保持在前30名的位置。
“这就跟打游戏似的，也上瘾。”刘丽介绍说，根据公司要求，代价司机每个月要保证90个小时的在线时间，同时代驾司机每天也会收到一些接单任务，如果能在规定的时间内完成任务，就能活得加倍的奖励，感觉就像是游戏里面的“打怪升级”，只不过代驾司机的报酬是真金白银。
周腾说：“我们公司一哥们儿，开着宝马来做代价，你说他差钱么?”
刘丽的老公周腾原来是机场的一位地勤，每天的工作同样也需要熬夜，薪水也就两三千块，跟着刘丽做过一阵子代驾之后，周腾索性辞了职，白天打理自家的淘宝店，晚上做代驾，仅仅是晚上兼职，一个月的收入就是之前的两倍。
凌晨回家 双腿累得打颤
“没地方上厕所，晚上出去我都不喝水，等回家的时候，一杯水喝下去，腿都在打颤。”在刘丽看来，虽然做代驾收入不菲，但确是个辛苦钱，有时候把客人送到目的地后，要走好几公里才能碰见公交站、出租车，一晚上下来，走个十多公里是经常的事儿。
刘丽印象最深一次，凌晨两点左右的时候接了一个去即墨的单，把客人送到家之后，街上连个车都没有，最后还是让老公来接的她。
自从做上代驾之后，刘丽夫妻俩基本上就告别了自己的业余时间，夫妻俩几乎每晚都去做代价，最晚能做到早晨五六点，朋友小聚都要跟他们提前预约。降温、下雪这种天气刘丽和老公也出去，“等单的时候就在自家的车里，多穿点儿，单多了跑起来就不冷了。”刘丽说。
有刁难 也有温暖
对代价司机来说，最难的是要应对一些醉酒的客人，在刘丽做代价的这半年多里，刘丽最有感触的是，酒品、人品，有时候跟客人开什么车，没有太多的关系。
“挨骂肯定有啊，不吱声把人送到目的地就行了。”刘丽说，因为她是女的，与男代驾相比，这种挨骂的情况要少很多，大多数客人都是觉得女代驾新鲜，跟她聊一路，“有些人到家后，还说要再送我回家呢。”
刘丽记得自己刚做代驾的时候，有一次送一位开面包车的客人回家，数九寒天的，客人不放心她坐公交回去，就多给了刘丽二十块钱让她打个车回家，虽然是一件小事儿，却让刘丽感动了一个冬天。
夜里9点40分，刘丽接到了第一单代驾任务，为了在两分钟之内赶到顾客那里，她快步走在夜色里。
找到了叫单的顾客，刘丽先把顾客请上车，然后绕车一周检查车况，最后再给车的主驾驶座椅套上座套。
上车后，刘丽询问目的地。
代驾的目的地五花八门，她最远送过即墨的顾客，沙子口、黄岛也经常去，由于路途远，返程便成了问题。送达目的地后，刘丽下车走进夜色，此时已经是夜里10点多钟。
新的一单到了，刘丽又上车，准备出发。