优步PK滴滴出租车谁更便宜？市民或迎新一轮专车补贴

　　昨天8点，优步正式登陆泉城，济南成为山东省内继青岛上线后的第二批优步登陆城市。上线首日，不少市民已经尝鲜。据了解，优步推出的“人民优步”车型类似于滴滴快车。济南市客管中心表示，不管是滴滴专车还是人民优步，只要是私家车进行营运就属于黑车范畴，属于非法营运。

　　算账 优步PK滴滴、出租车谁更便宜?

　　从9月起，下载了优步APP的市民就能发现，优步在济南上线的消息陆续发出。而早在6月，优步已开始在济南招募司机，为上线做准备。21日，记者打开优步APP界面发现，与滴滴界面的车辆标识相比，优步的车辆标识明显要少很多。16:40左右，记者粗略统计，以经七纬一为原点，方圆3公里内仅有4辆车，叫车时间为9分钟。同时，记者注意到，优步目前仅“人民优步”一款车型，定价为每公里运价为1.3元，每分钟时长费为0.3元，最低费用8元。

　　据了解，目前滴滴快车的定价为每公里1.3元，每分钟时长费为0.35元，最低消费也是8元，在高峰时段、司机距离较远的情况下还会有动态加价费。相比之下，优步的时长费略微优惠。而济南出租车目前收费标准为起步价9元(3公里)，白天3-6公里以内每公里1.5元，6公里之后每公里2.25元。如果路途较短，且不是大堵车不需太多时长费的情况下，优步、滴滴比出租车能稍便宜些。

　　质疑 无公开联系方式，如何管控?

　　据透露，优步此次同步上线的城市还有大连、烟台、厦门、合肥等城市，月底前优步在中国内地运营的城市将达到21个。内部人士透露，优步近期刚刚募集到12亿美元投资，优步中国目前已达到70亿美元的投资前估值;滴滴快的近日也结束了新一轮总计30亿美元的融资，拥有近40亿美元的现金储备。而专车市场的另一选手神州专车日前也获得5000万美元的投资，B轮融资规模达到5.5亿美元。“为了争夺市场，提高用户的粘性，滴滴和优步的烧钱大战或不可避免。”业内人士分析，专车市场“三国杀”愈演愈烈，济南市民或将迎来新一轮的“红包补贴”。

　　值得关注的是，与滴滴公司运作模式不同，优步济南没有对外公布任何联系方式和联系人，包括人民优步的司机想要和公司取得联系，只能依靠邮件这一种方法。如果司机或乘客在软件使用过程中遇到问题，优步公司怎样进行管控?如果支付方式涉及资金流转，出现差错，优步如何处理?对此，21日下午，记者试图联系优步公司人员进行采访，但多方打探寻找，均没有任何结果。记者在其APP界面中看到：对遇到问题、事故和特殊情况时，乘客、司机可以通过优步APP反馈情况，优步有专门的团队及时处理这些反馈，将第一时间了解情况，并为乘客、司机给予支持和援助。如果遇到紧急突发事件，建议乘客、司机走正常报警流程。监管私家车进入将按非法运营查处

　　优步济南上线，与滴滴一样，同样面临着合法性的困境。

　　据了解，从今年4月开始，优步在广州、成都的分公司分别被查。随后，又有媒体报道包括优步在内的多地专车司机被“钓鱼执法”，专车司机抗议的事件。今年1月，交通运输部曾表态，专车服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用，但禁止私家车进入平台参与经营。

　　对此，济南市客管中心相关人员表示，“交通部门鼓励创新，但严禁私家车转入‘专车’平台，对于从事‘专车’服务的私家车将一律按涉嫌非法运营进行严肃查处。”