在济南住开放式小区啥体验？封堵渣土车保证秩序

　　王官庄小区九区内安装可拆卸隔离桩。（高歌 摄）

　　车辆在乐山小区内的公共道路上行驶。　记者高歌 摄

　　甸柳新村八区的开放式居民楼都安装了护栏。　记者李鹏飞 摄

　　国家提倡封闭式小区逐步开放，济南目前的开放式小区现状如何?住开放式小区的体验和封闭小区有何不同?24日，本报记者兵分多路，深入多个开放式小区进行了探访。

　　 安全有了

　　 坐标：王官庄小区九区 现状：开放，但限进机动车

　　 曾经想封闭小区，但居民多不愿意

　　“小区从建成到现在，基本没有因为开放出现重大安全问题，也没人反映下楼遛弯受影响，小区内也并未因车多而堵路。”24日，王官庄小区九区社区居委会相关负责人介绍，小区道路归市政管理，卫生由环卫部门清理，居民没有物业费。

　　整个王官庄小区共有6个区，从1992年建成以来，都是开放式小区。“2000年我曾经想将小区封闭起来，居民都不愿意，最终没有封闭。”该负责人介绍，想封闭小区主要因为有渣土车为躲避检查，日夜从小区里穿行，而且其他小区的车辆也会来占据车位。

　　为治理渣土车，居委会将小区南侧的两个出口用隔离墩封死，只留北侧两个出口和东侧一条小路。居委会称，隔离墩应急时可拆卸。

　　记者注意到，小区南侧两条道路出口，原本应与白马山南路及王官庄小区十区贯通，目前已被几根隔离墩堵死，只能进出自行车和电瓶车。

　　“有的外来车想从小区穿，我们会告诉他，别往里钻了，南边门不通。”24日，王官庄小区九区社区居委会相关负责人介绍。

　　作为济南最大的拆迁安置房性质开放式小区，如何保证居民安全?据悉，小区在当地公安机关协调下，共安装了1677个监控探头，实现全覆盖。王官庄小区九区的1876户都成了安全员。