服务全球 济南崛起高端商用车生产基地

　　凯傲济南项目

　　●规划总投资50亿元，总占地面积849亩

　　●打造年产10万台的高端新能源叉车研发制造基地

　　●一期项目年产4万台，预计年可实现销售收入33.5亿元

　　智能网联重卡项目

　　●计划总投资150亿元，总占地面积3106亩

　　●打造中国领先、世界一流的高端、智能、绿色重卡制造基地

　　●项目建成后，预计年产卡车16万辆，实现销售收入570亿元

　　8月17日下午，凯傲智能叉车和智能网联重卡二期项目开工活动举行，标志着山东重工绿色智造产业城项目迎来了又一个加速点，也标志着一座面向国际、服务全球的高端商用车生产基地正在济南崛起。

　　实现高质量发展、打造对外开放新高地，需要高品质的重大项目作支撑。此次开工活动对于鼓舞和动员全市上下进一步提振士气、攻坚克难，全力冲刺三季度、决战四季度，奋力完成全年各项目标任务具有重要示范带动意义。

　　重大项目建设展现“山东速度、济南速度”。今年2月12日，在疫情防控阻击战的紧要关头，全市投资额第一、项目规模第一、生产产值第一的最大体量项目——山东重工(济南莱芜)绿色智造产业城项目开工。从开工到现在仅仅6个月时间，各级各方面克服疫情和各种不确定因素的影响，抢时间、赶进度、优服务，全力推进项目建设，智能网联(新能源)重卡一期项目已完成厂房主体建设，首批智能网联重卡将于今年10月份正式下线，充分展现了项目建设的“山东速度、济南速度”。

　　牵好事关经济社会发展全局的“牛鼻子”。先进城市能够在经济发展中屡屡赢得先机，一个很重要的原因就是始终把抓项目尤其是重大项目建设作为发展的突破口和着力点。德国凯傲集团是欧洲第一、全球第二的工业车辆制造商，山东是中国重要的制造业基地，工业底蕴深厚、基础良好，双方具备广阔的合作空间和雄厚的合作基础。此次开工的凯傲智能叉车和智能网联重卡二期项目，都是山东重工绿色智造产业城的引领性项目。

　　德国凯傲集团一直致力于将我省打造成“第二故乡”。凯傲济南项目规划总投资50亿元，总占地面积849亩，打造年产10万台的高端新能源叉车研发制造基地。其中，一期项目占地328亩，总建筑面积12.9万平方米，年产4万台，2021年建成达产后，预计年可实现销售收入33.5亿元。

　　凯傲集团董事兼亚太及美洲区首席执行官郭进鹏介绍，今年以来，整个中国的叉车市场是全球发展最迅猛的，所以这个时候虽然有疫情，但是他们觉得很有信心继续在中国加大投资。第一期将会投入大概2亿欧元，年产4万台新能源叉车，接下来将会生产更多市场需求比较大的各类电动叉车。

　　同时开工的智能网联重卡项目将打造中国领先、世界一流的高端、智能、绿色重卡制造基地，总占地面积3106亩，计划总投资150亿元，总建筑面积约100万平方米。项目建成后，预计年产卡车16万辆，实现销售收入570亿元。其中：重卡一期项目建设正快速推进，今年10月份正式提前投产;重卡二期项目已具备开工条件，提前开工。随着凯傲智能叉车和智能网联重卡二期等重点项目陆续开工建设，山东重工绿色智造产业城进入了大建设大发展的关键阶段。

　　中国重汽集团副总经理李衍硕告诉记者，一期项目进展顺利，所有工程节点都能按计划进行，预计今年11月份首批智能化网联重卡项目正式下线。二期项目有需要补充的产能项目，大概是重卡的四大工艺，这些项目达产以后能够满足信息化、柔性化、智能化、自动化，达到国内最先进的水平。

　　山东重工绿色智造产业城项目是全省新旧动能转换的重大引领项目，也是济南加快建设工业强市、打造“智造济南”的重要引擎和支撑。面对新机遇、新窗口，济南要在打造产业生态上下更大功夫，特别是要紧盯汽车产业新一轮的科技跃升和应用场景变革，结合氢能源、无人驾驶、人工智能、5G网络、工业互联网等新技术，将单一的、传统的整车整机升级为新能源、智能网联绿色产品生态链。未来，这座城市将抓住机遇延展产业链条，围绕整车智造持续抓好补链、延链、强链工作，针对整车产业链关键环节开展精准招商，努力构建全产业链条，打造更为安全、更具韧性、更有效率的产业发展生态圈，加快抢占未来竞争的战略高地。

　　山东重工绿色智造产业城项目的开工号角再次吹响，这个牵动全省关注的重大项目建设迈上了新的起点。奋斗在一线的建设者将以更硬的措施、更大的干劲、更实的作风，确保项目建设有力有序有效推进，为加快建设“大强美富通”现代化国际大都市，为开创新时代现代化强省建设新局面作出更大贡献。期盼项目早日投产达效! (王端鹏 张茜)