公交司机急刹车致乘客重伤 赔不起医药费"失联"
28.10.2014 12:00
本文来源: 山东华网
司机一个急刹车导致乘客重伤，医药费花了3万余元，8月中旬，在跟公交车司机所在公司讨要剩余医药费无果的情况下，受伤乘客的丈夫隋先生找到本报“老于帮办”求助。记者联系律师为隋先生提供了法律援助，9月22日，隋先生到法院提起诉讼，10月20日，莱山区法院做出判决，隋先生的妻子得到了应有的赔偿。记者在调查的过程中得知，目前肇事的公交车司机何某因赔不起高额医疗费，选择背井离乡，跑到了南方打工。司机何某的遭遇揭开公交车司机生活现状的一角。记者从有关部门了解到，因工资待遇相对较低、劳动强度和精神压力较大，烟台公交车司机人数存在缺口。
急刹车乘客重伤，司机赔不起“失联” 今年5月2日下午，隋先生和妻子宋女士在家门口乘上23路公交车，当车辆驶过滨州医学院站点，快到体育公园门前时，因前方一辆出租车突然拐弯，司机何某紧急刹车，宋女士摔倒受重伤。 宋女士在毓璜顶医院治疗了3个多月，医疗费先后花费3万余元。宋女士刚入院时，司机何某曾到医院探望，并垫付了6000元医疗费。后来，随着治疗费用的不断增加，何某“消失”了。 隋先生此后多次找司机何某所在的烟台开发区公交公司，公司答复，司机何某不辞而别，已经几个多月没上班了。对于剩余的2万余元治疗费用，公交公司拒绝赔付。 根据隋先生提供的电话号码，水母网随后拨打司机何师傅的电话，始终无人接听。8月13日，在发了一条短信表明身份、并简要陈述了采访目的后，何师傅的电话终于接通了。不过，接电话的是何师傅的妻子。她接起电话，仅仅说了一句话就快速挂断了：“他现在已经离开烟台，去南方打工了。这件事不想再提了，也不要再打这个电话了。” 水母网与开发区公交公司一位负责人取得联系，对方坦承，公司对这一事故非常重视，专门调取了事发时的监控录像，通过录像显示，这起事故主要是由于司机操作不当所致，当时的车速太快。这种情况，根据公司的安全管理规定，驾驶员个人应承担80%的赔偿金。 9月22日，隋先生到莱山区法院提起诉讼，要求公交公司赔偿妻子的医疗费、误工费和护理费用。10月20日，莱山区法院做出了判决，隋先生的妻子也得到了应有的赔偿。但一直到判决结果下达，涉事的公交司机始终没有露面。 出次安全事故，几个月就白干了 何某的遭遇并不是个例。 今年5月26日下午，51路车司机王某也遇到了一件闹心事。当时，王某开车行至芝罘区胜利路时，前方的出租车突然变道，紧跟其后的王某刹车，由于惯性太大，乘客吕女士手腕上戴的玉镯碰碎了，吕女士自称这个玉镯是自己花了7000多元购买的，并多次找公交部门要求赔偿。公交公司同样规定，这种事故司机承担主要责任，乘客的损失大部分也要司机来承担。 如今，吕女士已经到质监部门对玉镯进行了鉴定，正在等待物价部门对其价格进行评估。 据了解，王某一个月的工资大约在3500元，如果最后物价部门评估的价格跟吕女士自称的价格相符，这意味着司机两个月的工资“泡汤”了。 接受水母网采访时，王某满脸无奈：“现在路上那么多车，从右边超车的、突然变道的，这样的情况太多了，根本防不胜防，难道我们不刹车，就眼睁睁撞上去吗？对于我们公交司机来说，行车途中一旦出现安全事故，损失就大了，常常意味着几个月的活就白干了。” 工作强度大，年轻人不愿意干 长时间的高强度工作，公交司机最普遍的感觉就是“累”。以开发区207路公交车为例，来回一趟需要130分钟，一个司机每天要开4到5趟。“每趟中间的休息时间有限，如果路上碰到堵车，两个班次之间根本没有时间休息，必须连续跑。”207路的司机师傅王永坤对水母网说道。 王永坤今年42岁，在开发区开207路公交车已经7年了，每5天休一次班。他说，公司也想多给司机一些休息时间，减轻他们的工作强度，但现在各线路的驾驶员人手普遍不够，根本就招不到人。 开发区公交公司一位负责人介绍，考虑到现实需要，公司很早就考虑适当增设一些班次，但却遭遇招不到驾驶员的尴尬。 烟台各公交公司驾驶员的待遇有一定差别，但平均收入大都在3500元—3600元之间。“如果这个月完成了任务，工资就正常发。”王永坤说，司机的考核包括开车的趟数、营运收入、油耗指标等。当然，如果驾驶员在一定期限内做到无违章、无投诉、无事故，公司也会发给他们每月数百元不等的奖励。 王永坤说：“在我们公司，我算是老司机了，公交车司机流动性很强，现在的年轻人大都干不长久，他们遭不了这个罪。”高强度的工作量，导致年轻人不愿意加入这行。本文来源: 山东华网
28.10.2014 12:00
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