北京地铁全网提前用上安全门 至少试验5000次

  　　地铁全网提前用上安全门

　　本报讯(记者 刘冕)昨日，地铁1号线全线安全门投入使用。至此，除了1号线苹果园站因涉及枢纽改造暂不投用外，北京地铁全网19条线路的每一座车站都用上“门”了。这比原计划提前了20天。

　　北京地铁介绍，1号线建成于1969年，1971年开始运营，是全国首条地铁线路，当时尚无加装站台安全门的理念和先例，车站的站台宽度较窄，站台板的强度未考虑安全门的重量，这些给此次加装安全门工作带来很大难度，同时增加了很多工程量。

　　此次安全门加装工作历时两年，所有工程是在不停运状态下施工，地铁人仅能利用夜间地铁停运后的3小时进行作业。每一组站台门投入使用前还进行了至少5000次开关门试验。

　　目前，1号线开启安全门时，门上有红灯闪烁;门开启期间，红灯持续点亮;关闭安全门时，红灯闪烁;门关闭后，红灯熄灭。北京地铁提示乘客，不要倚门扒门，以免造成门体无法开闭，影响自己和他人出行。