北京研究建城市通风廊道有望为市区降温除霾

　“5条宽度500米以上的一级通风廊道”“多条宽度80米以上的二级通风廊道”……中国首都北京正在研究打造多条贯穿城市的“通风廊道”，引导城外凉爽、干净的空气流入城市中心，以缓解日益闷热、污浊的空气环境。

　　这5条贯穿南北的“一级”通道主要由北京市的知名公园和大片绿地组成。

　　西北部的廊道涉及昆明湖、昆玉河、紫竹院公园、玉渊潭等地区。西部的廊道起点设在植物园，延伸至西五环及两侧绿化带。第三条廊道沿中轴线地区，由北向南将太平郊野公园、奥林匹克公园、后海、北海、天坛公园等空间连成一线。此外，第四条、第五条廊道则涉及清河郊野公园、朝阳公园等地区。

　　“这些年我们盖了太多的高楼，降低了风速，城市的很多区域正变得越来越热。”北京市气候中心副主任房小怡说，通风廊道建设的首要目的是缓解北京城区的热岛效应。

　　作为中国发展最快的城市之一，目前北京市人口已经超过2000万，人口规模相当于纽约市的2.5倍。六个主要城区仅占全市总面积的8%，却集中了超过1200万人口，是全世界人口最密集的城市之一。

　　气象部门监测数据显示，从上世纪80年代开始，北京风速一直呈现出下降的趋势。与此同时，城区内热岛面积却不断扩大，2012年北京六个城区热岛面积已占到区域面积的77%。

　　“热岛区域形成上升气流，空气污染物容易堆积在上空。”中国城市规划设计研究院副院长李迅说，这首先直接影响居民舒适度和健康。其次，空调等设备用多了，城市的能源消耗也会增加，加重污染。

　　日前，国家发改委和住建部联合印发《城市适应气候变化行动方案》，明确提出“打通城市通风廊道，增加城市的空气流动性”。

　　在这样的背景下，北京市进一步加快完善中心城区通风廊道系统。由北京城市规划设计研究院、北京市气候中心以及北京爱特拉斯信息科技有限公司组成了中心城通风廊道系统研究团队，寻找城市热岛问题解决方案。

　　“虽然城市设计里面，就有空气流通的理念，但是当做一项专门的规划提出来，在北京还是第一次。”北京市城市规划设计研究院规划研究室副主任何永说，目前北京市正在研究修订城市总体规划，我们想借这个契机，把保护城市空气流通纳入规划，填补一直以来的空白。

　　2015年底召开的中国最高级别的中央城市工作会议上，明确提出“尊重城市发展规律”“增强城市内部布局的合理性，提升城市的通透性和微循环能力”，从最高层面推动观念转变，用更加科学、更加精细化的方式规划管理城市。

　　而建立并完善通风廊道系统便是精细化、科学化规划管理城市的有效实践之一。近年来，广州、南京、福州、香港等城市都提出过类似“通风廊道”的概念。

　　“通风廊道系统构建的主要目的是改善城市密集区的风热环境，缓解中心城区的热岛效应。在污染排放不减、气象条件不变的前提下，单靠通风廊道不能解决雾霾问题。但是可以肯定，中心城区通风廊道网络的形成对改善微气候有效，对促进污染物扩散有一定辅助作用。”何永说。

　　而对于社会普遍关注的“通风廊道”的建造是否会造成沿线地区的大拆大建，专家表示，这5条一级通风廊道是基于北京市目前的城市建设密度和开阔程度划定的5条线路，而不是重新开辟，也就不会出现公众担忧的大拆大建的情况。同时，未来划入通风廊道的区域还将严格控制建设规模。

　　“有一些居民担心通道逐步完善后，雾霾会吹到周边省份，这个担忧大可不必。”项目研究团队专家表示，空气流动带走的污染物除了向中心城周边的开阔地带扩散，也将向上空扩散。污染物是一个逐渐稀释的过程，不会对周边省份带来影响。

　　实际上，通风廊道解决的是城市内部的问题。中心城区空气流动性变差，导致生活、生产的空气污染物淤滞。而北京规划的通风廊道主要是让中心城区与远郊区县之间更好地“换气”。

　　“在北京城里找到5条500米宽的通道，实在是很不容易，过去保护城市空气流通的意识比较弱。”何永说，在初步规划设想中，除了建筑物高度和密度必须被严格控制，绿地、水面等生态系统也要加强恢复。