本报5月30日讯 今天1：56，由中铁十局承建的邯济至胶济铁路联络线工程(货运大北环)矮塔斜拉桥成功转体，创造了世界铁路桥梁转体重量最重(25000吨)、转体长度最长(240米)、铁路曲线半径最小(800米)、单球铰直径最大(5米)4项新的施工纪录。
2016年7月，大北环正式开工建设，预计今年年底前开通运营。建成后，邯济铁路、胶济铁路及京沪高铁的货车不再经过济南市区，将大大缓解胶济线的运行压力。