3月9日上午，市民张先生通过新闻热线0533——3811076向记者反映，从淄博市周村区长途客运站发往济南的长途客车已经停运5天，因客车停运，从周村去往济南只能到章丘转车，严重影响了乘客的出行，旅客权益受到严重损害。
鲁网3月15日讯（记者齐征）3月9日上午，市民张先生通过新闻热线0533——3811076向记者反映，从淄博市周村区长途客运站发往济南的长途客车已经停运5天，因客车停运，从周村去往济南只能到章丘转车，严重影响了乘客的出行，旅客权益受到严重损害。
营运生矛盾旅客权益无人问
3月10日上午，记者来到淄博市周村区客运中心了解情况。在售票窗口记者想购买一张周村去往济南的车票时被售票员告知，上午没有直接到济南的长途车，只能先坐车到章丘，然后转车到济南，下午有直接通往济南的车辆。至于上午的车辆具体什么时候能通行，售票员并未回答。
走访过程中记者了解到，自3月5日开始，所有周村发往济南的车辆都已停运，要想坐直达车到济南，只能乘坐下午济南的返程车辆。“不管是什么原因，车都不应该停运，给老百姓造成了很多不便。”要去往济南看病的市民周先生告诉记者，就因为车辆停运，自己预约的专家号白白浪费了。
在周村客运站2楼办公室，记者见到了车站一名姓王的站长。据王站长介绍，此次周村至济南的长途车停运是车站出于安全考虑进行的一次停运整顿。在王站长给记者出示的“关于对周村至济南经营车辆停业整顿的情况说明”中明确标记：2016年1月16日，济南线业主，突然提出不接受高速路汽车站的安全管理、不准工作人员上车检查是否存在危险物品、是否超员超载等安全隐患。2016年3月3日，济南业主再次故伎重演，拒绝高速汽车站行驶安全管理权，并有组织的对过境车辆逐一进行威胁、对乘客强行误导乘车。为防止事态扩大，造成更大社会影响，车站书面下达告业户通知，要求业户立即停止无理取闹，接受车站管理、接受安全检查，恢复正常管理，若不听从规劝，3月5日起，车站不再承担安全运输责任，将采取停业整顿措施。
这名王站长表示，之所以停运整顿，是因为周村至济南线的业主违反了公司关于安全检查等管理规定，出于安全考虑，不得已才做出了停运整顿的措施。
质疑高速路客运站相关资质 业户：要求加大管理制度
3月13日，记者采访了周村至济南客运线的部分业主，业主们告诉记者，此次是客运站要求的停运，但是对于客运站的说法他们表示不赞同。“我们已经连续4个月都在赔钱，但是我们还是希望相关部门把问题解决了，我们正常营运，别给老百姓带来不便。”其中一名业主告诉记者。
业主们表示，因周村客运站地理位置比较偏僻，所有车辆发车之后都必须途径正阳路后上高速，因监管部门监管不力，很多过境车辆存在站外上下车现象，导致客源严重流失。“我们的车出站之后，在高速客运站上高速之前要清点人数，补票。但是其他过境车辆并不需要补票，不仅仅导致了客源的流失，而且因为不需要补票，很多过境车辆在价格上存在优势，我们根本没法比。”
而对于高速客运站，很多业主们表示质疑其营运资质，“高速客运站没有相关的安检措施，甚至连公共洗手间都没有，他们所谓的安全检查，其实就是上车查查人数，补补票。车站内的消防栓都是这次停运之后临时安装的。”业主告诉记者，不仅安全措施缺失，高速客运站还存在从高速路上调车拉客的现象。“每天他们打电话从高速路上调下来车得有七八十辆，我们咨询了相关部门，这种情况属于严重的异地营运，是不符合规定的。”
而对于车站说的“对过境车辆逐一进行威胁、对乘客强项误导乘车”等寻事滋事行为并不存在，事情发生之后，他们一直希望能妥善处理，在停运期间，部分业主在高速客运站进行了拍照等行为，但并未寻事滋事，扰乱安全秩序。“我们希望相关部门能加大监管力度，彻底解决站外上下车等问题，问题解决之后，我们愿意配合相关检查。”
交通部门：严格按照规章制度办事 双方已达成相关协议
3月14日，记者电话采访了周村区交通运输管理局负责此事的分管副局长艾局长。艾局长告诉记者，此次事件是客运站与业主的内部矛盾，自双方矛盾出现以后，交通部门一直在尽力调解中，会严格按照相关规章制度处理问题。
而就高速客运站是否具有相关营运资质、是否对站外上下车现象进行过检查、高速客运站是否存在联系过路车辆进站拉客现象，艾局长表示，高速客运站具有相关营运资质，但是否具有安检仪等安全监测设备他不是很清楚。对站外上下车现象，交通部门一直都有巡查检查，不只针对周村车辆，对所有车辆都一视同仁。而关于联系过境车进站拉客的事，艾局长说具体情况他不是很清楚，但是相关规定是明确禁止的。
艾局长告诉记者，14日上午11点30分左右，周村客运站与相关业主已达成相关协议，明天周村至济南的所有车辆将恢复运营。
周村至济南的长途车在停运十天之后时候是否能够恢复正常运营？恢复运营之后相关的安全检查、站外上下车等具体问题是否能够得到解决？旅客何时能安全准时的坐上这趟长途车？鲁网将继续关注。