20余只基金受益南北车合并(2014-11-07 00:00:00)

07.11.2014  11:29

    南车北车合并的消息刺激高铁概念股集体上涨。据统计,三季度末约有20只基金重仓持有中国南车(601766,股吧)和北车,或将直接受益于两者的合并。投资者可借道申购基金间接投资停牌的中国南车和中国北车(601299,股吧),如四季度以来表现突出的嘉实周期,中国北车和南车均是其三季度前五大重仓股,分别持股330万股和320万股,持股市值分别占基金净值的6.6%和6.39%,合计占12.99%。

    季报披露,嘉实周期优选在三季度选择确定性强,估值合理的价值型亦或是增长型品种,在铁路装备、海工装备、光伏设备、电气设备、建筑建材以及农业板块持续保持较高仓位,并阶段性增加了对上游资源如有色金属板块的配置比例。从过去一段时间来看,投资组合在一定程度上体现了能守易攻的特点。公开资料显示,基金经理郭东谋今年4月开始管理嘉实周期优选,该基金产品业绩得到明显提高。从前十大重仓股也可以发现,基金经理兼顾成长和周期,选股能力较强。     Wind数据显示,截至10月29日,上证指数四季度以来微涨0.39%,上证基金指数微跌0.19%,而一些主动投资管理能力较强的基金逆市上涨,以价值型或增长型品种为主力配置的嘉实周期优选同期上涨4.09%。另据天相数据统计,嘉实周期优选今年以来也已取得25.11%的净值增长率,超过普通股票型基金整体回报近10个百分点,位于同期402只可比开放式主动管理股票型基金第22位。