北园高架路桥墩遮挡视线 行人图省劲横穿隔离带致车祸频发

12.04.2016  10:13
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北园高架路桥墩遮挡视线 行人图省劲横穿隔离带致车祸频发

 

 在北园大街一高架桥墩附近,两名老人正打算抄近道过马路。视频截图□

  近3公里长路段,却在短短半年内发生了20起交通事故,到底啥原因?11日,天桥交警通报称,北园高架路下桥墩很多,存在视觉盲区,若行人随意横穿马路,易出现俗称的“鬼探头”现象,引发交通事故。

   【现状】 3公里隔离带,铁丝网75处破损

  11日10点,记者在北园大街历山北路路口看到,北园高架路下桥墩林立,桥下隔离带的铁丝网,出现了很多缺口。

  据交警部门统计,目前仅北园大街历山北路3公里路段,就有75处缺口,其中有很多是周边居民为了方便通行,偷偷破坏的,有的破损处距红绿灯路口仅十几米。

  2007年11月1日,北园大街高架路通车。在北园大街通行之初,为了BRT车辆通行安全,防止行人横穿公路时发生交通事故,在中央隔离带设置了隔离铁丝网。

  如今,随着人为破坏铁丝网行为增多,中央隔离带的作用弱化,很多事故随之发生。

   【事故】 桥墩造成视觉盲区,“鬼探头”频发

  天桥交警介绍,从去年9月至今,北园大街3公里路段内就发生20起事故,其中两起有人受伤严重。

  2015年9月15日,在山大二院附近,一名31岁的男子,到高架下的中央隔离带内“方便”,返回途中,一辆长途车恰好路过此处,司机并未注意到隔离带内有行人,将男子撞飞,男子头部受伤严重。

  2015年12月30日,同一路段附近,一名六旬老人从中央隔离带铁丝网的破损处通过,一辆班车经过时,将老人撞倒。后来经过事故认定,虽然班车违规进入BRT行驶有错,但老人不走人行横道也应承担部分责任,双方各承担50%的责任。相关链接

   交通事故“鬼探头”行人也要担责

  驾车途经易发事故路段,究竟有怎样的感受?几乎每天都驾车经过此处的BRT1号线女司机赵利介绍,公交车司机最害怕类似的现象,有时为了躲避这种行人,一个急刹车,车上的乘客就有可能受伤。

  天桥交警介绍,在事故认定中,行人违法横穿道路有明显过错,要承担一定责任。目前,交警部门正在协调相关部门,尽快修复破损的铁丝网,减少安全隐患。

  历城交警介绍,在其辖区内有二环东路高架路,该高架路设置之初,除中央隔离带外还有单独供行人、非机动车通行的横穿通道,目前尚未发现因铁丝网破损导致的事故。但值得提醒的是,有行人也为图省事闯红灯,近期还因此发生了两起事故。

  历下交警透露,经十路、泺源大街都曾有护栏被人为破坏,有行人从缺口处通行,因此引发交通事故。历山路的BRT车道护栏较低,也有人翻越护栏过马路时,被飞速经过的车撞伤。另外有一名行人因不愿意多走20米走斑马线,翻越护栏时被护栏“绊倒”,导致腿部骨折。