济南200辆校车实现远程监控 家长手机可看直播

　　12月3日11点10分,章丘诺德实验小学一年级学生排队上校车。　　记者　吴永功　摄

　　12月2日,东营市垦利县发生一起“校车”侧翻事故,3名学生经抢救无效死亡。就在此前13天,烟台蓬莱也发生一起“校车”事故,12名孩子不幸丧生。校车再次成为社会关注的热点话题。12月3日,记者来到章丘实地探访了解到,章丘200辆校车覆盖全市城乡中小学,所有车辆内外的情况,通过车载摄像头实时上传到安全监管系统现场“直播”。家长足不出户,就可利用手机看校车中孩子的情况。

　　12月3日11点10分,章丘诺德实验小学一年级学生放学了。孩子们排队来到校门口的“牛鼻子”校车门口,依次刷卡上车。上车之后孩子们系上安全带,随车老师检查完毕之后,车辆缓缓起步开往目的地。而这一切过程,都在远程监控室里现场直播。通过四个车载摄像头,车内外的情况实时上传到北斗校车安全监管系统的后台。如果家长想了解孩子所乘坐校车内外的情况,可以随时通过账号密码登录系统平台查看,“登录平台有很多方式,可以通过电脑登录网站,也可以下载手机客户端,通过手机查看。”章丘市校车管理办公室工作人员陈兴亮介绍说,这个平台是开放的,完全向家长公开。

　　2013年6月,章丘市政府出台文件推动校车管理,并成立了校车管理办公室。2014年7月,章丘市政府集中购买194辆崭新的专用校车,同时淘汰所有非专用校车,至此,章丘全市校车总量达到200辆。这些校车覆盖了章丘市20个乡镇的中小学和8所市属学校,基本满足章丘市义务教育阶段学生入学问题,全市14500多名学生因此而受益。

　　记者了解到,与平阴校车归属公司所有不同,章丘校车产权归个人所有。车主购买校车时,政府会给予60%的补贴,车主只需要承担全车价格的40%。也就是说,如果一辆校车售价20万元,车主个人只需承担8万元。

　　解读:　校车偏离路线　系统马上报警

　　□记者　吴永功

　　“不仅车载视频能实时监控校车内外的情况,系统还利用卫星定位对校车进行监管。”济南市车管所查验科科长尚健告诉记者,系统已经对全市所有的车辆行驶路线进行了设定,如果校车不在系统的路线中行驶,系统就会报警。

　　除了偏离路线会报警之外,校车如果超速或超载,系统也会报警。

　　济南真正的校车只有325辆

　　无论是蓬莱还是东营,发生事故的车辆虽然被媒体报道时称之为“校车”,其实这并非法律意义上的校车。根据《校车安全管理条例》(国务院令第617号),校车是指依照本条例取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。由于现实财力条件的限制,各地接送孩子的车辆,绝大多数是未经授予校车标牌的非法车辆。

　　教育、公安等多部门经过摸底调查统计,目前济南共有接送学生的车辆889辆,其中符合国家规定的专用校车只有325辆,其余564辆均为面包车、客车等未经授予校车标牌的非法车辆。这些面包车等,主要用于历城、章丘、平阴、长清等济南市近郊或农村地区接送学生上学放学。

　　校车管理三年过渡快结束了

　　是否在全市推广标准校车仍是未知数

　　2012年4月5日,济南市政府办发布《关于进一步加强校车安全管理工作的通知》,规定济南市校车过渡期为3年,即2012年4月5日至2015年4月5日。在过渡期内,一部分非国家标准校车也可以办理校车标牌。如果车辆取得过渡期校车使用许可,并配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备,安装符合国家标准的GPS行车记录仪和视频监控设备,配备照管人员后,由公安交警部门发放校车标牌。三年过渡期即将结束,过渡期结束后,济南是否要在全市推广标准校车,目前还是个未知数。

　　据了解,目前济南各县市区政府中,平阴、章丘在解决校车服务方面投入较大。但其他近郊或农村地区缺口仍较大,尤其是偏远农村地区,使用普通面包车、小客车、营转非客车甚至农用三轮、拖拉机接送学生的情况较普遍,学校周边巡逻管控警力不足,交通安全隐患较大。(生活日报)

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