济青高速铁路3月开建 实现济南1小时直达青岛

03.12.2014  15:14

    11月28日,山东省环保厅公示了《新建济南至青岛高速铁路环境影响报告书》,环境影响评价机构为铁道第三勘察设计院集团有限公司,整本书共有545页二十章,分别对铁路工程项目所在地区环境现状、生态环境影响、地表水环境影响等进行了预测与评价。公示时间为2014年11月28日至2014年12月11日。建设期为2015年3月至2019年3月,施工单位招标确定。

    山东济南至青岛高速铁路位于山东半岛,线路西端起自山东省会济南市,终到青岛市。线路自石济客专济南东站引出,沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州,过潍坊后折向东南,经高密、胶州至青岛,引入青岛枢纽红岛车站,线路全长307.83km,桥隧比83.92%,共设9站,设计时速350千米每小时。该项目预计总投资599.21亿元,总工期4年。

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