山东先行先试 掘金中韩自贸

　　2015中韩关系进入新的“蜜月期”。从6月1日，中韩自贸协定正式签署，到9月3日，韩国总统朴槿惠出席中国抗战胜利70周年纪念活动，都使两国关系变得空前紧密。在两国关系“亲密”的语境下，山东省利用与韩国地缘相近，产业互补的优势，抢抓对韩经贸机遇，在政策、物流、金融、服务等多个方面先行先试，掘金中韩自贸红利。

　　9月8日，中国第三大外贸口岸、第二大平行进口汽车口岸——青岛港，迎来了首批批量中规车，1650辆雷诺车顺利抵港，标志着青岛整车进出口口岸发展步入新常态。

　　采访：青岛保税港区汽车口岸办公室主任 孙冰

　　“我们中韩口岸班轮一周是两班，来往韩国和青岛，9月8日我们正式落户了雷诺三星的项目，这个项目80%的车来自于韩国，这个项目的落地对我们下一步对接中韩自贸区的战略也是非常有利。”

　　据悉，今年年初，就有首批10辆，韩国现代测试样车运抵口岸，成为继双龙测试样车向青岛口岸转移的又一韩系中规车项目突破。随着“中韩客货班轮整车进口业务”的启动，青岛口岸已成为全国唯一具备滚装船运输、集装箱运输、客货班轮运输3种模式的汽车口岸。

　　除了在汽车整车进口上的突破，青岛前湾保税港区还在区内探索试点中韩两国之间的海关查验和检验检疫结果互认、进出口企业资信及申报单证互认等，探索实施对韩国通过青岛自由贸易港区输往境内的进境货物快速验放工作模式。

　　采访：山东检验检疫局食品农产品检测中心

　　青岛保税港区酒类和食品检测实验室 主任 程刚

　　“我们和韩国最大的检验认证机构韩国化学融合实验研究院进行了紧密合作，检验结果相互互认，达到一次检验快速通关的目的。”

　　今年山东省内威海、青岛、烟台还先后开通了中韩海运跨境电商通道，更多商品通过跨境电商通道进出两国市场。与普通大宗货物通关相比，中韩海运跨境电子商务采取的是“清单核放、汇总申报”的通关模式，普通大宗货物通关企业每票都要报关，而在新模式下，可以按照清单通关，再由海关通关监管系统每月根据企业需求进行汇总，形成报关单进行申报，同时可享受退税政策。低成本、高效率，真正实现了跨境电商商品“空运速度、海运价格”。贸易的极大便利化，让在鲁韩企受益匪浅。

　　采访：LG乐金显示(烟台)有限公司副总经理、管理担当宋忠宪

　　“中韩FTA签订后会对中韩的贸易带来很多帮助，虽然我们只生产显示屏，但在烟台能将上下游产业串联起来，形成一个完整的产业链，这将对LCD产业的发展带来好处。”

　　在中韩签署的自贸协定中，把山东威海与韩国仁川自由经济区作为“中韩自贸地方经济合作示范区”写入其中，这在中国已签署的十多个自贸协定中尚属首次。

　　采访：威海市商务局副局长 于明涛

　　“威海作为示范区现在中韩自贸区的建设中效应已经显现，比方说我们的对韩进出口逆势上扬，1—7月份威海口岸对韩进出口额达到142亿美元，比去年同期增长19.3%，对韩的招商引资也实现大幅增长，1—7月份我们签约的韩资项目46个，比去年同期增长37%。”

　　据悉接下来，山东还将推进中韩跨境双边本币结算业务，在山东和韩国进行贸易和投资时，可以不使用第三国货币，而直接使用本国货币来计价和结算，规避汇兑损失，提高企业财务运转效率，进一步降低企业融资成本。

　　采访：韩国中央日报记者 张世政

　　“韩中两国产业互补性很强，中国和韩国共同发展我觉得这是很大的机遇。”

　　如今的山东“韩流”愈加密集，据山东省商务厅统计，已有近5000家韩资企业在山东生产经营，10万多韩国人在山东生活。

　　青岛海关数据显示，今年上半年山东省对韩国进出口额达956亿元人民币，占山东省外贸进出口的13.6%，较去年占比提升1.8个百分点。山东省商务厅副厅长孙建波表示，山东将争取用3年左右的时间，把鲁韩间目前320多亿美元的贸易额扩大到500亿美元水平。(中国经济网记者 袁晓芳)