山东将实现济青两大核心城市群周边1小时通达

省发改委党组成员、副主任赵东

    12月26日上午，记者在山东省政府新闻办新闻发布会上了解到，为加强济南、青岛在山东半岛城市群的交通枢纽作用，山东将不断完善综合交通运输网络，实现济南与青岛两大核心城市群的1小时通达。

    据记者获悉，4月28日，国家发改委以《关于环渤海地区山东半岛城市群城际铁路规划（2014-2020年）调整方案的批复》（发改办基础[2014]878号），正式批复我省城际轨道交通网规划。

    在规划中提出，山东将以以济南市为中心，通过已建成的胶济客专，实现济南至淄博的城际功能；通过在建的石济客专，实现济南至德州的城际功能；通过将建的济南至聊城、济南至莱芜、济南至泰安和济南经滨州至东营城际铁路，实现济南至其他周边城市的城际功能，构建城际铁路网，形成济南与周边市0.5-1小时交通圈。以青岛市为中心，通过已建成有胶济客专、青荣城际，实现青岛与烟台、威海、荣成的城际功能；通过在建的青连铁路，实现青岛与日照的城际功能，形成青岛与周边市1小时交通圈。通过建设济青高铁形成连接济南、青岛的高速铁路通道，构建以济南、青岛为核心的“双核”城际辐射网，以济青高铁作为连接“双核”主通道的“哑铃状”城际铁路枢纽网络，实现济南与青岛两大核心城市群的1小时通达。