山东航空首航20年 累计安全飞行时间209万小时

　　 中国山东网12月27日讯 (记者 王永春)26日，随着山东航空SC4761航班在济南遥墙国际机场平稳着陆，山东航空集团顺利实现安全飞行20周年。20年来，山东航空累计安全飞行209万小时，运输旅客1.05亿人次，货邮105万吨，连续七年荣膺“中国500最具价值品牌”，2014年品牌价值为182.72亿元。

　　 创建安全管理系统高度重旅客生命安全，大数据应用合理搭建航线

　　1999年，民航华东局对山航进行的首次安全评估显示，山航的现实安全度为95.24%，隐患系数为4.76，管理隐患系数为6.00，是中国民航自1996年开展国际规范的安全评估以来检测到的最好成绩。

　　公司规模持续扩大，山航对安全的重视力度也持续加大。2009年,山航正式实施“绿蓝橙”工程，把飞行员技术等级、经历时间、人员特点、英语能力以及机场类别、特点列为考虑因素，将机长、副驾驶和航线划分为三大类、七小类,通过机长—副驾驶、机长—机场(航线)合理搭配，以定量的方式最大限度地均衡机组实力。2009年，山航建立了安全管理系统(SMS)，完善安全管理组织架构、手册规章，完善以风险管理为核心的各项安全管控措施。

　　安全管理如此，生产运行也如是。山航投资与采购部总经理陈昕说，飞机数量的多少不能代表航空公司的盈利能力，真正能够反映一家航空公司盈利能力的是飞机的飞行小时数，也就是飞机的利用率。目前，山航的飞机日利用率在每天10.5个小时左右，比其他航空公司多出1个小时，连续6年飞机日利用率排在全行业前列。

　　随着大数据时代来临，加强对大数据的研究应用提上了日程。山航搭建了飞行数据综合利用系统，利用其监控临时航线的使用情况，合理安排临时航线。2013年，山航全年缩短飞行距离86.2万公里，缩短飞行时间1276个小时，节约油量2870吨。

　 　创建“大三角”战略布局，为区域合作搭建桥梁

　　2009年3月24日，山航成立了第一个山东省外分公司——厦门分公司，在“南北贯通”的方向上前进了一大步。2013年4月26日，山航重庆分公司正式挂牌成立，成为入驻重庆江北机场的第5家基地航空公司。在地图上将山东、厦门、重庆这3个点连接起来，正好是一个“大三角”。

　　“2009年以前，山航基本就是个省内的航空公司，只有三四十架飞机;而如今的情况是省内40架，省外40架，省外运力投入占一半以上”。山航集团董事长、总裁马崇贤表示，“大三角”战略布局的形成令山东航空实现两大跨越，即区域性航空公司向全国性航空公司的跨越以及中型航空公司向大型航空公司的跨越。

　　山航营销委总经理马晓丽说，山东、重庆、厦门3点之间的联动性已开始发挥作用。山航利用山东地区的区位优势，开通了多条重庆经山东半岛至东北地区的航线，计划开通重庆经山东半岛至日韩的国际航线;同时利用重庆的区位优势，发展山东经重庆至东南亚的国际航线，以及以重庆为中转点的西南地区航线，增强“大三角”网络的辐射性。

　　据了解，重庆—清迈航线今年已由每周2班加密至每周3班，且航线延伸至山东，改为济南—重庆—清迈。同时，山航今年还新开了济南—重庆—暹粒、济南—重庆—金边航线，并谋划开通青岛—重庆—普吉、青岛—大阪、青岛—东京等国际航线。