德大铁路顺利完成联调联试 进入开通运营倒计时

    德大铁路历经4年9个月的紧张建设和2个月的联调联试，目前已顺利完成联调联试工作，计划9月28日正式开通运营。

    德大铁路西起德州市京沪铁路黄河涯站，东至潍坊市境内的大莱龙铁路大家洼站，新建正线266.5公里，160km/h速度目标值，沿线经过德州、济南、滨州、东营、潍坊5市、13个县（区）。全线共有车站22个，其中设接轨站2个，中间站8个，会让站12个。2010年12月开工建设，概算总投资109亿元。

    德大铁路自开工建设以来，省直各有关部门、沿线各市政府，密切配合，大力协同，攻坚克难，全力推进。我委铁路机场办盯紧靠前，现场办公，平推督导，协调解决了公铁互跨、压覆矿产、油田迁改等制约项目建设的一个又一个难题。全线共完成征地16047亩，拆迁房屋20多万平方米，搬迁企业36家，圆满完成了征地拆迁任务，确保了项目建设的顺利实施。

    2015年9月12日，德大铁路已完成初步验收，工程满足设计和验收标准要求，工程质量合格，满足最高时速160km/h安全运营标准。目前设备、机具、人员等均已到位，已做好开通运营前的各项准备工作。

    根据济南铁路局9月28日德大铁路运行图部分车次，隔日运行烟台—淄博—东营—北京；济南5004/1—滨州5047—东营5048—陵县5002/3—济南；济南T7556/7—东营T7558/5—济南T179—广州T180—济南。　　

    德大铁路是我省北部沿海地区重要的客货大通道，德大铁路建成运营，不仅缩短了我省东部和北部地区与京津地区的时空距离，而且为我省开辟一条新的客运通道，对于加快实施山东半岛重点区域带动战略，提升区域经济发展水平、促进经济文化强省建设，具有重要意义。