未到清明扫墓人群已过5万 济南交警列防堵攻略

　　据齐鲁频道《小溪办事》报道，清明节是传统的节日，也是最重要的祭祀节日之一，就在这个祭祖和扫墓的日子，国家专门制定了三天的假期，让大家可以在休假的时间里祭祖扫墓，可最近这几天济南各墓地扫墓的人已经是熙熙攘攘了。

　　扫墓人多车多成为最大问题 未到清明扫墓人群已5万

　　为了了解这几天扫墓的人员数量，记者特意就到了济南玉函山公墓。虽然距离清明节还有几天，可停车场已经是停的满满当当了。一些市民表示，每年都会提前三四天扫墓，为的就是错开清明假期人潮。

　　记者从玉函山公墓管理处了解到，这几天上山扫墓的人数就已经达到了5万人，不过预计清明假期还是会迎来一个大的峰值。

　　玉函山公墓的孙建军孙所长告诉记者，每年到了这个时候他们玉函山公墓都会迎来大量的祭扫市民，共计会达到20万人左右，这么多人在几天内集中到一个墓区扫墓，不仅烧纸排队、浓烟呛人、清理垃圾成难题等等，但是最让人头疼的还是司机车停放问题!

　　济南的玉函山公墓有4万个穴位，而停车位仅有300多个，停车的供需矛盾突出，加上上山的路本来就不宽，往年为了保持上山的路畅通，交通部门都会在上山的进口实行交通管制，禁止一切扫墓车辆进入墓区。就算自己开私家车来也放不下，都是停放在一两公里外的路边上。

　　二环南路高架桥修路增加拥堵程度

　　按照每年的惯例，清明节，在玉函山安息园周围都会聚集大量的前来祭拜的人群，虽然每年交警和公交公司都会做出相应的措施，但是每年清明人挤人，车堵车的想象还是存在。再加上二环南路高架桥修路的原因，堵车想必将非常的严重。

　　二环南路和英雄山路路口是市区去往玉函山公墓的必经之路，这里正在进行立交桥的建设，现在既堵又不好走，那到底有多严重，记者找到了对这段路堵车情况最了解的88路司机师傅。

　　公交司机说，每周六早上九、十点钟时堵车最严重的时候，车多的根本走不动，只单单过这一个路口就要用掉半个多小时的时间，而清明节那天，前来扫墓的车辆肯定不会比平时少，再加上高速免费，返程车辆和出城车辆的加入，过这里时肯定惨不忍堵啊。

　　由于修路期间，没有明确路上的道路到底有几条，因此各种车辆会混杂在一起，是谁也不让谁，再加上各种施工车辆由于施工需要在这个地方停放和行驶，这里会完全成为一锅粥。

　　记者做了个实验，同样的路程：从单位到玉函山公园，采用了不同的出行方式：一是做公交车一是做私家车，前一种出行方式所用的时间竟然比后者少了一半。

　　清明节扫墓交警交通管制 机动车一律不准上山

　　路上车越来越多，就证明咱们中国人生过质量越来越高，现在十个家庭恨不得有十一辆私家车，过个节开车出去是又方便，又拉风，又堵!清明节要是家家都开车，这103省道边上都变停车场也不见得停的开。那前去扫墓的人该如何出行呢?在清明节当天交警和公交公司又会出台怎样的措施呢?

　　交警预计，4月4日至6日清明期间，济南市参加祭扫的人数将达到20万人次，涉及车辆5万以上。针对二环南路高架桥修路可能带来的交通影响，市中交警大队交通科刘科长做出了预测：预计祭扫高峰主要在四号和五号，上午7点到12点，这是最高峰，这个地方一定会很堵。为了避免祭扫车辆上山拥堵，今年交警部门仍然做出了交通管制的决定。

　　通往玉函山公墓的一共有两个路口，一个在分水岭，一个在领秀城的小区内，市中交警告诉特派员，在4号5号6号这三天的早上七点钟，他们会对全部路口进行交通管制，到时候所有车辆都是禁止上山的。

　　即便有这样的措施，由于二环南路和十六里河路口周边正在修路，大面积压车也是很正常的，交警还联系了施工方，对缺少的标志进行了设置，加强引导，对路面不平进行了修整，最大程度上减少这些因素对畅通的影响。

　　针对私家车的停放，市中交警也做了规划。停车位虽然不少，但是相较于来祭扫的车辆数量仍旧会是“僧多粥少”，因此市中交警协调济南公交公司，在玉函山公墓周边还开通了临时区间摆渡车。

　　为了倡导市民绿色出行，专门在二环南路桥下划出了专门的公交车道。济南公交3公司5队王队长告诉特派员，车队增加了30%的车辆投入，增加了加班车，有区间直达车和日行班次，济南市民完全可以做公交直达扫墓地点。（来源 山东广播电视台）