重庆交警高速路收费站设立监控卡口 专查“老赖”

13.01.2015  20:26

   继乘坐飞机、火车和邮轮受限后,现在“老赖”名下的车出行也将受到限制,进出高速路收费站将被暂扣。昨日,重庆市高级人民法院联合市高速执法一支队在G75、G65巴南收费站、G85九龙坡收费站、G93沙坪坝收费站率先进行“老赖”清理行动。日后,该行动还将逐渐覆盖全市高速路收费站,“老赖”们的车辆只要行驶上了高速,就将被现场扣留,由高速执法移交法院处理。

  “老赖”名下车辆在收费站现形   昨天下午3点过,一辆银白色起亚轿车缓缓驶入G85九龙坡收费站。在缴费成功后,这辆起亚车正准备上路,收费站入口处的监控点响起警报。起亚车的正面相片和车牌出现在收费站监控系统的电脑屏幕上,高速执法队员和法院法警迅速冲出监控室,指挥拦截下该辆起亚轿车。原来这辆车是一个“老赖”名下的财产。   随后,车上三名男子走下来提供了身份证件。但经过法院工作人员比对后,发现三人的姓名均与车主信息不符。在得知该辆起亚是“老赖”名下座驾时,驾驶员直呼冤枉:“这辆车是生意上的朋友李某抵押给我的,我不是‘老赖’,我是债权人!”   接着,驾驶员当着法院工作人员的面拨通朋友电话,证实了他的话。这辆车是李某抵押给他的,而李某就是失信的被执行人,也就是“老赖”。尽管如此,由于该车属于“老赖”名下的财产,已经被法院工作人员暂扣处理,车上的3名男子,由高速执法联系客车进行转运。   市内高速路收费站建拦截系统   日前,市高院发布全市法院系统“老赖”执行清单,截至1月7日,我市有29223人被纳入最高法失信被执行人名单中并予以公布,其中有6651人主动到法院履行了法律义务。   根据此前市高速执法部门与法院系统达成的联动协议,在我市高速路收费站附近,已经设立了卡口系统,一旦“老赖”名下车辆通过收费站,监控摄像机就会自动拍照并比对系统内的车牌号,发现吻合收费系统就会报警。   在这份卡口系统中,失信被执行人名单里,永川人黄某是其中的“佼佼者”。黄某的名下共有5辆车被纳入该系统,其中有奔驰S600型豪车一辆,奔驰S450一辆,3辆丰田霸道小型车。经过中国执行信息公开网查询,黄某的案子是2013年4月7日立案的,在生效法律文书确定的义务一栏中写着:由被告黄某于2012年8月1日前应归还原告张某本金200万、利息104.4万,共计304.4万元,履行情况为全部未履行。   除此之外,执行名单中不乏玛莎拉蒂、林肯等豪华车型。“只要进入这个系统,他就无法通行高速路。一旦发现,将会被现场查扣。”法院工作人员说道。   579辆“老赖”座驾录入卡口系统   “经过比对,只要确认是‘老赖’名下的车子,我们都会实施暂扣。”九龙坡区人民法院工作人员说道。截至目前,已有579辆“老赖”名下的车辆被录入卡口系统。据了解,这579辆车都已被重庆市高院通过车管所查封,经法院审判后已经进入执行程序。九龙坡区人民法院工作人员提醒:“被查封后,这些车辆是无法过户的。如果有抵押的情况,债权人应当自觉去查看车辆是否具备过户资质。”   未来水陆空阻止老赖出行   据介绍,一旦被认定为“老赖”,在政府采购、招标投标、行政审批、政府扶持、融资信贷、市场准入、资质认定等方面,对失信被执行人予以信用惩戒。“老赖”还被禁止部分高消费行为,包括禁止乘坐飞机、火车软卧;限制在金融机构贷款或办理信用卡,不得担任企业的法定代表人、董事、监事、高级管理人员等。   继高速路收费站建卡口系统后,下一步,市高院还筹划与水路、公路部门建立联动机制,从天上、地上、水上三位一体全方位阻拦“老赖”出行脚步。   这些“老赖”需要去法院执行兑现,结案后才能取消失信惩戒。不过,执行兑现结案后,虽然履行了法律义务,法院次日就会将其从“失信被执行人名单”中删除,但在人民银行征信系统中,他们却依然会留下信用“污点”。据介绍,如果是企业行为,这一污点将永久存在,如果是个人,结案5年后方可消除。
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