网络春运揭幕 七招帮你抢到春运火车票(图)

放票1小时，过路济南车票几被抢光

网络春运7日揭幕　七招帮你抢到春运火车票

7日，聊城市陈庄一建筑工地，志愿者帮助农民工王安装手机购票客户端　新华社发

春运火车票昨日开卖，部分热门线路开售不久就

部分过路普列车票迅速售罄

火车票预售期延长至60天，昨起旅客可通过互联网、手机客户端、电话订购2015年春运首日(2月4日)的火车票，车站窗口等其他售票方式仍按推后2天的原则同步执行。

据悉，济南站昨日下午两点开售春运首日车票，记者从12306网站发现，路过济南站的部分普通列车车票迅速售罄，从太原、石家庄南下上海、福州的车次开售半小时就被抢光了。

此外，北上过境济南的过路车票也很紧张。不过高铁票相对富余一些，尤其是管内动车，但是一些时刻较好的车次的二等座也基本售罄。首日售票，不少网友吐槽，一些热门线路车票瞬间被“秒”，还是抢不到。

济南站始发列车　大部分硬卧先售罄

昨日下午，记者登录12306网站看到，由济南开往成都、重庆、昆明、广州和深圳等全国多个大城市的列车车票已经开售。半小时后，由济南站始发的列车大部分硬卧首先售罄，再然后软卧开始逐渐减少，卧铺余票显示也从“有”变成具体数字，再到灰色的“无”。有不少网友发微博吐槽，“放票不过一个多小时，硬卧就所剩无几了。年味还未闻到，已开始抢票的紧张感！”

动车高铁票稍宽裕　京沪山东段车票大部售出

相对之下，动车、高铁票稍微宽裕一些。“虽然回家过春节时间尚早，但有不少旅客已经规划好行程提前购票。虽然高铁票不像普速车票被抢的那么快，但也挺紧张！”济南西站的相关工作人员告诉记者。

据悉，京沪高铁山东段济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站截至17:00春运首日车票已经售出约三分之二，其中北京、上海虹桥、青岛方向余票紧张，当日17:00后各车次车票已经基本售空；哈尔滨、长春、沈阳、大连方向一等座车票售空，仅剩少量二等座票；合肥、武汉、长沙方向仅剩少量二等座票；12月10日运行图调整后新开行的南昌方向高铁车票则较为充足，各站去往郑州方向各等级车票均有余票。

热门车次一直很抢手　无需太急还将陆续放票

对此，济南铁路局表示，过路车票放出一小时后卖完的现象属于正常，“南下成都、重庆的车票一直都很紧张，不过目前济局首发昆明、广州还尚有余票。其实，无论是不是春运，热门的车次永远都热门，只不过春运令热门更加抢手而已。”

不过记者了解到，由于票额分配原因，目前抢不到也无需太着急，过后还将陆续放票。

看过来

七招助您买到春运火车票

“一票难求”没想到提前60天就已上演。昨天，本报记者第一时间整理了一些购票妙招，供您参考，再强调一下，这些可是经过铁路内部人士认证的攻略。

1掐点儿捡漏法

①放票后45分钟：网购车票预售首日放票后45分钟，再次刷新，没有付款的车票会悄悄地回来。

②开车前15天，网购车票，再次刷票，退票不收手续费最后一天，很有可能捡到退票。

③开车前2个小时，刷新12306网络购票页面，很多人为了省事儿，会在开车前把票退掉，开车前2小时之内，就只能到火车站碰碰运气了。

2买短坐长或买长坐短法

一列火车的车票票额分配并不平均，终点站和沿途大站分配票额较多。买不到中间站车票，可以尝试买该站前后几站的车票，只要能上车就行。不过，往短了买可以上车补票，往长了买嘛，就要掂量好了别买太远，要是亏本就不值了。

比如，小明要买G105次北京南回丹阳北的二等车票，没票了。小明还可以购买G105次，但要买北京南到南京南（大站票多）的。上车后在列车上补一张南京南到丹阳北的票即可。如果南京南没有车票，小明可以考虑购买丹阳北下一站的车票，当列车到达丹阳北站时，下车即可。

3高铁+普速接力法

普速列车车票价格低往往最先被抢光，可以考虑高铁+普速接力回家。订票后可以实现全国通取，在出发前即可订好中转地换乘普速客车车票，在出发地提前提取车票。

再比如，小明要购买从北京西到成都Z49次列车，但没票了。小明可以购买北京西到西安北的G651次，再中转购买西安到成都的K879次列车。全程算下来，接力要比直达多出266元，但可以回家。

4巧用证件接票法

铁路规定“每个有效证件只可购买一张车票”。但实际操作中，若持有多个有效证件，则可购买多张车票。若一位乘客在两次订票时分别输入护照号、身份证号，则可购买同一车次的两张车票。特别提示，网购车票所用证件一定要提前通过验证。

5临客捡漏法

铁路图定列车的预售期是60天，但是春运期间，铁路会根据客流不断增加临客列车的数量。现在的临客有动车也有全列软卧特快列车，寒冷刺骨的绿皮车已经比过去少多了。随时关注铁路发布的临客信息，勤刷网页，这些车次一般来说会在开车前5-10天出现，请重点关注。

6手机订票避高峰法

铁路推出的手机订票客户端的使用率现在远远不及网络订票的知晓率，所以在抢票的高峰期，使用手机直接下单，抢到车票的几率很高。不过，一定要事先将乘车人信息全部添加到常用联系人里，网银或支付宝开通好，“秒杀”开始后，选好车次，选好乘车人，提交，付款，一气呵成。

7电话订票试打外地区号法

电话订票比较适合不会使用网络的人群，抢票的高峰期，旅客可以拨打冷门区域订票电话订票，在号码前加拨所在铁路局管内各车站所在城市的区号。电话订票全国通取，即当日12点前已订车票于第二日12点前取有效。当日12点后已订车票于第二日24点前取有效。有些人没有取票或者错过取票时间，火车票会重新回到订票系统。

声音

铁路部门：预计发车15天前　出现退票高峰

据悉，虽然昨日开售春运首日火车票，但是由于行程还未确定，所以大部分车票都还会相对充足，但是热门车次车票比较紧张。

对此，有网友提出会囤票退票，铁路部门表示，“普速车的车票比较便宜，相对选择普速的旅客也较多，所以普速车的需求本来就大。现在订票的旅客大部分都比较理性，起码是大约定了回家的日期，所以故意囤票的也不会太多。预计发车15天前会出现退票高峰，但是热门车次到时候依旧难买。相对来说，因为本身时间机动灵活，高铁退票可能较多。”

记者了解到，延长客票预售期后，旅客不仅可以提前购买春运客流高峰期的去程车票，还可以提前买到返程车票，一次性解决往返问题，而且由此还可以把售票的高峰期和乘坐的高峰期错开。

网友观点：预售期60天过长　提前一个月更好

通过首日抢票的情况，针对“史上最长火车票预售期”，旅客出现了贬褒不一的声音。据铁路部门分析，因为订票提前，已经有不少人确认改变春节出行计划，这意味着延长预售期，对春节出行客流将起到一定的分流作用。但对于整个春运期间，各日客流和往年相比应该不会受到太大影响。

认为延长预售期是件好事的网友表示，这样更方便抢票。一方面延长预售期后，抢票可以避开服务器拥挤的时间；另一方面，有一部分放假安排可以早早确认的乘客可以更早进行行程规划。与之相对，持反对意见的网友却吐槽预售期虽然提前，但他们无法提早60天得知放假安排，没什么作用，另有少数人认为由于可退票时间长，反而增加了抢票难度。

“我觉得时间太长了，很多人有枣没枣先打一竿子，占了票却不一定走，反而耽误真正要走的人安排行程，建议延长至30天正好，60天没必要。”大部分网友都认为预售期两个月有点过长，提前一个月更好。