400年普利街换新颜：12日正式通行 2车道拓至4车道宽30米
摘 要：今日，记者从济南市市政公用事业局了解到，普利街段在国庆节期间完成最后一层沥青面层铺设，将于10月12日正式放行交通。作为一条百年老街，改造后的普利街由原来的宽7米拓至宽30米，2车道变更为4车道，公交车双向通行。
普利街原貌
新建普利街效果图
新建普利街道路横断面图
普利街“增肥”：原有7米拓宽至30米 2车道变更为4车道
记者了解到，普利街、顺河东街现状道路存在宽度小、通行能力低、交通拥堵、管网配套不全、景观效果差等问题。今年起市市政公用事业局开始对绿地万达周边道路进行整治改造，该工程实施后可以有效连接经二路与共青团路，打通交通瓶颈路，提高交通效率。
据介绍，原普利街为单行线，道路宽度只有7米左右，极大阻碍了市民的出行目前。经过5个多月的改造施工，全长467米的普利街由7米拓至目前的30米宽，2车道变为双向4车道，两侧还设置了宽3米的人行道和宽3.75米的非机动车道，公交车双向通行，新增由东向西方向公交站点一处，道路通行能力大幅度提高。
老街变宽没变丑 新增千余平米绿化带保留原有法桐
施工前，不少市民关心道路上的21棵法桐怎么办?市市政公用事业局相关负责人介绍到，普利街上的21棵法桐已生长多年，为此，市市政公用事业局先后多次调整道路断面设计和施工方案，最终将移植树木减少至5棵。
优化普利街断面，将需移植的法桐由5棵减少到3棵，且与顺河街的5棵法桐一并就近移植到新建南侧绿化带，提高移植成活率。顺河东街及普利街建成后，新增115棵行道树、1050平方米绿化带。
新建1200米电力沟 扩宽雨污管线新建燃气热力管道
同时，在道路改造时新建了电力通道，新建1.7米×1.8米电力沟1200米，起于经二路现状电力沟，经普利街、共青团路、趵突泉北路向南与现状黑虎泉西路电力沟及泺源大街电力沟相连，建成后成为连接泉城变电站和广场变电站重要电力通道。工程还对沿线原有管径均为D300陶瓷管的雨污水管线扩建为D600，对运行多年已老旧的给水管线进行建新废旧，根据需求局部新增燃气和热力管道，全线新增弱电管线，大大提升了周边片区的城市承载力。
普利街为济南市百年老商埠，北侧共有包括电力高低压、通信在内的40余棵线杆，架空线路多而乱。工程建设过程中，这些架空线缆同步落地入沟(管)，线杆同步拆除;工程建成后留下碧树蓝天，百年商埠重新焕发生机。
顺河东街工程将于11月初全部完成 1车道变为3车道
顺河东街拓宽整治是绿地万达周边道路整治改造工程的一部分，北起普利街，南至共青团路，全长246米，工程完工后将由原一个车道变为3个车道，道路宽度将由4.5米拓宽至20米。为避免即将施工的共青团路人防对新建设的顺河东街进行二次开挖，共青团路人防与顺河东街连接段本次与道路改造同步实施，使该节点工期有所顺延。现顺河东街西半幅已放开临时交通，东半幅人防、快车道及人行道等施工正有序推进。整个顺河东街工程将于11月初全部完成。
按照原工程设计方案，沿共青团路修建电力沟和输水管道，仅对破除的沟槽路面进行恢复，保留其余路段面层。但根据现场勘查，共青团路现状局部路段破损严重，纵横裂纹较多，坑洼不平，结合本工程建设，同步对共青团路(普利街东口至西门桥段)破损严重路段进行修补，对井盖更新、加固改造，在旧路面基础上采用沥青罩面并重新施划标线、安装中间及两侧机非隔离护栏等交通安全设施，进一步提高道路通行能力，方便沿线居民出行。