济南曾传多个汽车限购版本 限购不是治堵思路

    29日,深圳突然宣布汽车限购。这则消息再次触动了济南市民敏感的神经,因为在此之前,济南已经有过多次传闻要对汽车限购,后来均被证为谣言。记者从公安交管部门了解到,济南治理拥堵不会简单模仿外地城市的做法,济南治堵的政策是不限购、不限号,只限行。

    济南曾传多个限购版本

    其实,济南市民被外地限购政策刺激到神经,已不是第一次。类似的一幕早在去年年底也上演过。2013年12月15日,天津市突然发布机动车限购政策。不少济南市民担心,济南是否也会采取限购政策?记者当时曾经向济南公安交管部门求证,相关负责人明确表示,短期内济南没有针对机动车限购的政策。

    虽然有关政策部门及时发声,但这依然挡不住公众对于限购这个敏感话题的猜测和说法。记者了解到,2014年以来,济南坊间曾经先后传过三个版本的限购说法,限购开始日期分别是8月1日、9月1日、10月1日。特别是在某导航公司发布国内拥堵城市排名,济南位列前十之后,传播有了更肥沃的土壤。不少市民甚至为此将购车计划提前。不过这些说法都随着时间的推移而不攻自破。

    而关注济南交警官方微博的网友或许会有印象,该官微今年曾经多次就网友有关限购的提问发布官方说法,澄清谣言。“个别汽车销售商为此已经做了充足的准备,计划大赚一笔。”一名交警人士对生活日报记者说,有家汽车4S店提前攒了大量购车发票,准备借着限购发一笔横财。不过限购传言落空后,这些没用的发票便成了废纸。

    限购不是济南治堵之策