交通红利袭来！西客站片区将新开优化至少10条公交线

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　　1月19日，顺河高架南延的英雄山路段主体全部完工，施工人员在高架路两侧安装路灯和隔音屏障。 资料照片

　　10日上午，全市交通运输工作会议召开，记者从会上获悉，今年济南将全力推进“两环十二射”高速公路网建设，建设济泰、青兰、济乐高速南延等五条高速公路。同时，为了打好“治堵”攻坚战，我市公交将围绕龙奥、唐冶、西客站等重点区域，新开、优化至少10条公交线路，开通济齐路—纬十二路—阳光新路BRT线路。

　　九射已通车 第十射年前开工

　　据了解，今年，济南市交通运输局将全力推进“两环十二射”高速公路网建设，建设5条高速公路，总里程159.3公里，概算总投资近200亿元。其中，“两环十二射”高速公路网第九条射线——济南至东营高速公路已于年前竣工通车，而作为第十条射线的济泰高速也已于年前开工建设。相关人员介绍，济泰高速起点位于济南绕城高速涝坡互通立交与二环东路南延线相连处，终点在泰安城区东侧，设互通立交与泰新高速衔接，我市境内24.581公里。项目建成后，济南至泰安最快半小时可到达，大大提升省会辐射能力。

　　备受关注的济青高速公路扩容工程也取得重要进展，据悉，该项目在我市境内全长约51.2公里，位于历城区、章丘区境内。拓宽改造为双向八车道，估算总投资约58亿元。截至目前，工程已完成投资9.33亿元，占总量的23.5%。此外，青兰高速公路、济南绕城高速二环东线、济南至乐陵高速南延等项目都将积极推进。相关人员表示，作为快速路网的二环东南路延长线建设目前进展顺利，共计完成投资40.65亿元，隧道已完成总量的51.4%，桥梁已完成总量的66.2%，路基已完成总量的71%，均按预定计划推进，计划年底前建成通车，我市二环快速路系统也形成闭环，这将大大提升出行效率，缓解城市交通拥堵。

　　西客站片区将新开优化至少10条公交线

　　“今年重点围绕龙奥、唐冶、西客站等重点区域，全年新开、优化公交线路均不少于10条，开通济齐路—纬十二路—阳光新路BRT线路，积极协调推进经十路、二环南路(二环西路—英雄山路)等中运量交通走廊建设。”济南公交总公司相关人员表示。此外，今年将加大公交专用道划定力度，优化提升历山路、解放路等公交专用道功能，在舜耕路、和平路等7条现状道路开辟全天候或高峰限时公交专用道，并逐步形成公交专用道路网络。

　　“加快大魏换乘枢纽及省立医院东院、唐冶、浆水泉、桑梓店等公交场站建设，购置公交车辆400部，提高公共汽(电)车的进场率和车辆装备水平。”相关人员表示，要加大新能源和清洁燃料车辆推广力度，确保70%以上新增公交车和100%新增出租车(不含个性化及预约出租车)使用新能源与清洁燃料。

　　1200辆长途客车将分流至西站始发

　　“力争年内将1200辆长途客车从中心城区客运站分流至长途汽车西站始发，确保完成线路迁移第二阶段任务目标。”交通局工作人员表示。此外，今年要全面推进泰安等省会城市群经济圈城际公交发展及章丘、平阴等区域内线路城乡客运公交化改造，完成贫困村通客车(公交)任务。加快推进国际机场、火车站、东客站等综合客运枢纽，以及综合保税区物流园、零点物流园、传化泉胜公路港等重点物流园区项目建设。

　　小清河复航工程也将于今年全面启动，起点为济南市荷花路跨小清河桥下，终点为章丘 与 滨 州 邹 平 界 ，全 长23.57km，概算投资17亿元，航道等级为Ⅲ级，其中要改建桥梁8座。