栖霞:车主拒过户到交运集团

30.09.2015  12:27
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  早在2005年左右,王先生就把车辆挂靠在了栖霞市万达运输有限公司。(视频截图)

车主向栖霞市交通运输局反映情况。(视频截图)

  据报道,汽车年检,是检查有正式牌照和行驶证车辆的状况,督促汽车的维护保养,使汽车经常处于完好状态,这样才能确保我们在行驶过程中的安全。对于营运载客车辆的年检,更应该是重中之重,然而,烟台栖霞市的一位长途客运车的车主,却因为车辆年检犯了难。

  满腹苦水 近百辆客车无法年检

  烟台栖霞市的王先生是一名长途客运车车主,负责栖霞到烟台开发区的线路,他告诉记者,自己从事这行已经30多年了,是栖霞市第一批私营客运车车主,多年的经验,让他对这个行业的每个细节都了如指掌,然而,最近却出现了一件让他想不通的事情,“按照正常来说,应该是在每年的五月底到六月份,办理年审手续,而至今这些车也没有年审。”

  王先生所说的年审,是按照《道路交通安全法实施条例》规定,营运载客汽车5年以内,每年都要检验一次,不参加定期检验的车辆,将不准在道路上行驶,如果错过了年检就得停止营运载客,这可得受到多少损失啊。

  王先生说,八月二号,万达公司给业户下了一个通知,让他们过去年审,通知让他们必须让先过户,过户到烟台交运集团公司。

  王先生所说的万达公司,是栖霞市万达运输有限公司,根据交通运输部公布的管理规定,鼓励客运道路经营者实行规模化,集约化,公司化,所以,作为个体营运的王先生,早在2005年左右,就把车辆挂靠在了栖霞市万达运输有限公司,每个月交纳挂靠费,每个月交四千块钱。

  既然一直交纳挂靠费,万达公司为什么迟迟不给这些车辆进行年审呢?随即,记者跟车主们一起来到了万达公司进行询问

  烟台栖霞市万达运输有限公司工作人员说,因为到2015年12月31号,注销营运资质。所以说,现在目前还是在有效期内,年检手续也没法检了,因为资质就到12月31号。

  而在记者的走访调查中发现,因为这件事情着急的,可不止王先生一个人。据了解,目前,有八十多名车主的一百多辆车,都还无法进行年审。

  霸王条款 拒绝过户等于拒绝年检

  挂靠在烟台栖霞市万达运输有限公司的一百多辆长途客车无法得到年审,而要想年审,就必须过户到烟台交运集团,这听起来有点儿强买强卖的感觉。不过,万达公司的工作人员也解释了,说是万达公司的营运资质马上就要到期了,这事就不归他们管了,然而,车主们可并不这么认为。

  就在八十多名车主因为车辆无法年检而坐立不安的时候,他们陆续收到了万达公司通知车辆年检的消息,“八月二号,万达公司给我们业户下了一个通知,让我们过去年审。”

  客运车主吕女士告诉记者,必须过户到交运集团,审营运证,但是给5000块钱的奖励,就是五千块钱把他们白白的卖给交运了。

  对于万达公司先过户才能年审的通知,车主们表示非常不理解。那么,万达公司为什么要让车主们过户到烟台交运集团呢?工作人员说,“现在是国家支持,管理水平高的,龙头骨干企业,通过兼并重组。”

  按照工作人员的说法,因为万达公司营运资质到期,选择跟国营企业进行兼并重组,所以万达公司把旗下的车辆全部交接给烟台交运集团,是出于其抗风险能力强的因素考虑的,可是,车主们对于这件事却有着自己的看法。王先生说:如果挂到交运集团的话,可能会出现这么个局面,有可能刚到期,线路就无偿的给交运集团了。

  据了解,这些营运车辆,都是由车主们自己花钱购买,挂靠在万达运输有限公司。在2012年,《道路旅客运输及客运站管理规定》禁止客运车辆挂靠经营,所以,机动车登记证书上的机动车所有人就由车主们个人,统一变成了栖霞市万达运输有限公司,现在,对于万达公司要求过户的事情,车主们表示不能理解。

  烟台栖霞市客运车车主刘先生告诉记者,车辆现在都是个体在经营,他们只是名义上挂靠在万达公司,万达不是真正的车主,他们才是真正的车主,而万达公司现在要强制他们到交运集团,“这是不合理的。”

  无法年检 车辆安全谁负责?

  如果要让车辆正常年检,必须先要过户到交运集团,原本六月进行的车辆年检,却一直拖到现在也没有进行,客运车辆运营过程中,万一出了状况可怎么办,车上乘客的安全谁来负责?面临着停运和安全的双重风险,车主们也只能干着急。

  之所坚持不过户,是因为车主们有自己的担忧,害怕辛苦经营的线路和车辆,过户后就无法再继续经营,丢了养家糊口的饭碗,车主们的这些担忧是否存在呢,过户到交运集团之后,车主们的利益会受到损失吗?工作人员表示,车原来是什么状态,将来还是什么状态,经营模式不变。

  据了解,这些客运车辆使用六年就要报废,再由车主重新购车,向所属公司重新审批运输资质,而车主们认为,交运集团给不了他们继续运营的保障,所以,他们选择过户到栖霞市其他运输公司,拒绝过户到交运集团。

  栖霞市交运集团的这位工作人员表示,当地相关部门不允许车主们过户到栖霞市的其他运输公司,只准过户到交运集团。对于目前车主们存在的问题和疑问,这位交通运输部门的工作人员表示,万达公司和车主们之间的纠纷,属于企业内部的问题,他们无权过多干涉。

  针对目前出现的情况,栖霞市交通运输局的工作人员也向车主们表明了态度。“由于万达公司至今未能按照烟台运管处要求,提供相关资料,导致无法开展车辆初审,运管处先后多次督促万达公司,抓紧年审工作,万达公司也表示积极组织相关工作,下一步,我们将加大督促协调力度,力促万达公司尽快完成年审工作。”

  车主们说,2014年,栖霞市召开的《关于推进我市城乡道路客运一体化的会议纪要》中提到,对于县际及县际以上线路,包车客运车辆,在经营期限届满之前,不改变原有经营模式,经营期限届满后,按照一车一议,保持稳定的原则,双方另行协商确定。然而,根据这八十多名车主表示,万达公司之前并未跟他们进行商议,而是直接下通知要求过户,对于中间的细节和疑问,没有相关负责人进行解答。目前,栖霞市这一百多辆客运大巴车仍然无法得到年检。