三家汽车环检机构舞弊查实 济南将调查设备供应商

15.09.2015  09:38

  汽修中介招牌被拆除 (王锋 摄)

  使用作弊软件、人为改动检测设备、出具虚假检测报告……14日下午,在新闻通报会上,环保、质监、交通等多部门通报被曝光华兴、正元、君冠三家环检机构调查情况。经过交通运输部门初步调查,所谓的“汇园汽修厂”原来是打着汽修名义的“黄牛”中介,根本没有从事汽车维修所需的厂房、设备。

  造假花招:用作弊软件、改检测设备、出假报告

  9月12日,央视《焦点访谈》栏目曝光机动车环检中的问题,涉及济南华兴、正元、君冠等三家环检机构。

  其中,山东华兴汽车检测服务有限公司主要存在工作人员与非法中介内外勾结、违规检测、出具虚假报告等问题。市环保局调取所涉及车辆检测过程数据,发现该车辆间隔45分钟进行两次检测,检测结果差距很大,复检过程数据明显异常,涉嫌存在舞弊行为。经调取华兴公司涉及车辆监控视频影像资料,证实华兴工作人员在对该车复检过程中短时拔取集气管进行舞弊。根据违法违规事实,对华兴公司立案查处,依法吊销涉事车辆机动车环检合格标志,重新上线检测。

  济南正元机动车检测有限公司涉嫌违规检测、弄虚作假。经市环保局初步分析,正元公司工作人员人为调节采样进气系统控制阀门,以达到降低机动车排气污染物浓度的目的。

  济南君冠机动车检测有限公司在知情情况下,利用设备自带作弊软件,篡改检测数据,出具虚假报告。济南市环保局认为安装并使用检测设备自带作弊软件,性质恶劣。

  全面调查:将对涉事企业检测设备逐台检查

  济南市质量技术监督局相关负责人介绍,涉事的三家企业证书都在有效期内。针对设备鉴定和核查,他们在证书有效期内,对获证企业进行核查一次,主要核查获证企业仪器设备符合发证要求。经核查,上述三家企业仪器设备符合发证标准要求,到目前为止没发现不合格仪器设备的情况。下一步,将配合调查组再详细调查。

  “华兴、正元、君冠等检测公司已暂停全部机动车环保检测业务,接受调查。市环保局将会同市质监部门并组织专家成立专项检查组,按照规定对华兴等机构检测设备逐台进行检查。”济南市环保局局长高立文说。济南还将对媒体曝光设备供应商涉嫌在检测设备端安装作弊软件等违法行为进行调查,继续规范机动车环检机构检测行为。

   下步计划:清理环检机构周边“黄牛”

  对于被曝光的所谓“汇园汽修厂”,经济南市交通运输局实地初步调查,根本不具备从事汽车维修经营所需的厂房、设备和环境保护等条件。在交通运输局依法许可登记备案的2778汽车维修企业名录中也没有名为“汇园汽修厂”,初步分析认定“汇园汽修厂”并不从事汽车维修经营,不是汽车维修点,而是一个打着汽车维修幌子充当黄牛角色的中介点。交通运输局将追查负责人,就其涉嫌非法维修经营问题进行深入调查。

  14日上午,济南市交通运输局组织执法人员对华兴检测机构周边悬挂“汽车维修”字样的板房、出租屋、门头房进行集中清查,清理出无汽车维修资质、也不从事汽车维修业务的中介点11家,其张贴的涉及“汽车维修”招牌和广告涉嫌虚假宣传、违法广告全部进行拆除。

  济南将严打汽车维修市场非法违法经营行为,协调多部门做好对相关环检机构周边非法维修企业及不法中介的清理工作。

   问题探讨

  缺专职监管机构,160条检测线才数人监管

  济南要升级监管系统可自动报警

  对于环检造假手段,济南市环境信息中心主任王志国介绍,比如说全程检测值是在固定指标平台上,到了这个指标就会进行锁定,但在未达到这个固定指标值时有人就开始玩花招;还有人操作中偷工减料,影响检测值。比如按照要求,环检采样探头要插入40公分,但插入很浅时会影响检测结果;还有些指标要去单排气管要堵上,但在实际操作中有些人会不堵上。

  还有些在环检设备中和软件中“埋雷”。据介绍,被《焦点访谈》曝光提到的安车公司的设备,济南26家环检机构中有4家在用,另外一家被曝光公司的设备在济南使用的也较多。这两家公司是上市公司,在全国占有较大市场份额。对于涉及的具体细节,相关部门将进行进一步调查。

  而在今年5月至7月的检查中,市环保局就查处了11个环检机构的23条线,环保厅查处了13个环检机构的30条线路,对发现的问题进行整改。据介绍,当时这些线路查处出的主要是仪器设备跑偏等问题,设备仪器不达标的,都要进行修改。被《焦点访谈》曝光的华兴汽车检测中心一条检测线上的仪器设备,也曾被查出“跑偏”问题,被要求整改。

  济南市环境信息中心主任王志国介绍,针对不法分子的多样手段,他们也在不断进行改进监管方式,按照计划,下一步,济南将升级环检监控信息系统,对于一些违规行为将会实现系统自动报警。

  记者了解到,在今年新增9家环检机构后,济南现有26家环检机构,共160多条检测线,每年要检测车辆高达65万辆到70万辆,管理任务重。但济南市级和区县都尚无专职机动车环保监管机构,且专职监管人员人数偏少。“市环保局只有四五个机动车环保监管人员,区县环保部门也缺乏专职监管人员。”一环保部门工作人员说。采访中,不少市民也希望济南能尽快建专职机动车环保监管机构。

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